えとぅのブログ一覧

いちばん好きなクルマ、理想のクルマを、敢えて日常ユースで然り気無く乗る。

これ、カッコいいと思いますし、私の夢のひとつです。

本当の理想を言えば、



グループA仕様のランエボⅣや、



WRカー規定のインプレッサになるんですが、無理でしょう。

屁理屈こねるなら、ランエボのほうはWRカーと違って市販車とワークス仕様で(一応)共通のエンジンやボディシェルなので、よりワークスに近いと言えるかも。

余談ですが、GC型インプレッサのWRカー(たぶん98スペック？)にナンバープレートを付けて、実際に日本国内で乗られている方がいらっしゃるようです。実に羨ましい…！

私は諸事情でランエボを常用する生活に一旦区切りをつけましたが、いつかまた普段使いで乗り回したいですね。



というか、なんでこんなことを今更書いたのか？



たまたまコンビニで目についたカー雑誌｢カスタムCAR｣をたまたま手にとって見てみたら…

ミラージュフォーラムで何度もお世話になったあの方の新旧ミラージュが、数ページの特集でどどーんと掲載されていて、ぶったまげたからです。

前に見た時と変わらず、いや、それ以上にカッコ良くなってました。

ミラージュ愛がビシビシ伝わってきました。

と同時に、ランエボに乗りたい衝動に駆られました。







やっぱり理想はランエボⅣです。

(自分で買ったくせに冷たくてごめんよオッティ…)