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イイね!
2020年03月27日

今日はタイヤの空気圧についてです  その2

今日はタイヤの空気圧についてです  その2 つづきます
空気圧が減っていると……

段差を乗り越える時に、タイヤへの影響(ダメージ・だめー路)が大きくなります


タイヤを押すと少しへこみますね(たわむ)たわむ(へこむ)ことで道路からの
段差・衝撃を吸収します
空気圧が減っていると、十分な衝撃吸収が出来ません
乗り心地も悪くなります
最終的には、タイヤ自体にダメージが大きくなり、パンクやひび割れサイド側の
こぶ(内部の材料がよれ・切れ 発生)や表面剥がれ・バーストにつながります

スリップ事故などの発生につながります


タイヤのメーカーは適正空気圧で最良な性能を発揮出来るように設計しています
タイヤにとって(車にとって)ベストな(最高な能力)能力とは
走ること・止まること・曲がること・障害物や段差(大きいものは無理)を
安全に動作できることです

空気圧が減っているタイヤでは、上記のような安全な動作ができず
スリップ事故や重大事故が発生しやすくなり大変危険です


次に続きます
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Posted at 2020/03/27 06:12:41

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お疲れ様です😅
あずきバーですね😁
超硬いアイスで、以前私は差し歯が折れましたよ😂
今でも硬さは同じなのか?
まぁ ゆっくり食べて…

もう終わってますね
この後からもご安全💞に〜」
何シテル?   08/13 18:35
栃木の片田舎のじじいです。 休みには畑と車の面倒をみています。 こんなじじいでも許容範囲でしたらよろしくです。 あっ!言い忘れましたが当家は家族ぐるみで ...

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