ホンダの夢は世界の夢

私も期待しています。　が・・・・・

NSX後継車が消え、Ｓ２０００後継車もウヤムヤに。

頑張れ、スポーツカーのホンダ！！

NSX欲しいですS2000も欲しい～～（笑）

鈴鹿の近くはHONDAじゃないと・・・（汗；

HONDAは元気が無い時代に元気をくれる車作ってくれますね♪

本田総一郎　尊敬します。
マン　マキシマム　メカ　ミニマムのHondaイズム。
クゥ～。

HONDA車・・・実は・・・

「アコード」しか乗った事が無い・・・（汗；

×　ビートの後継機
○　デルソルの後継機

・・・ですよ。
オープンカー。
軽じゃない。
前輪駆動。
車台がCR-Z。
ほら、デルソルだ。

デルソルですか～～（笑）

それでもいいか・・・（汗；

荷車ではなく運動車の存続を期待したいですね！

昔、軽トラ３６０ｃｃに

DOHC乗せる様な会社ですから

期待します～～（笑）

マジですか？
検索してみよう！

マジ～～（笑）

何かで見たyahooかな・・・

今朝の新聞にも書いてありました。

トヨタの８６後継車はどうなったのかな？

>トヨタの８６後継車はどうなったのかな？

このプロジェクトにも興味あります

スバルエンジンと言うのがいいですね～～

水平対抗ならエンジンルーム低く出来ますから

オープンカーとか作って欲しい・・・

CR-X乗って、BEAT乗って、今はCR-Z
BEATの後継とうたわれてる車も魅力だけどあたしゃCR-Z長く乗りたいから乗れないかな？

CR-Xいいですね～～（笑）

NSXやらS2000が欲しいのが

最近の悩みです・・・（汗；

本日もお姉ちゃんにおねだりしてます（爆）

数年前までBEATを通勤快速に使っていました。

運転の基本が安全なレベルで満喫できる車でした。

あの記事を見ましたが、正直「う～ん」です。

まぁ、安全基準が変わってボディが大きく重くなり、

軽のエンジンでは軽快な動きは望むべくもないのでしょうが、

せめて1000ccミドシップ、専用シャシーで開発して夢を与えてほしかったです。

>せめて1000ccミドシップ、専用シャシーで開発して夢を与えてほしかったです。

期待したいですね～～（笑）

海外の小さい車屋さんには

面白い車作る所ありますから・・・