<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Gurigoma / Gurigomaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3814635/blog/</link><description>Gurigomaです。よろしくお願いします。
BMW一途に乗り継いできました
3代目5シリーズ（E34）15万㎞
3シリーズツーリング（F31）3万㎞
3シリーズグランツーリスモ（F34）13万㎞

そして現在
2025年9月：X2 xDrive 20d　M Sport（U10）
ボディーカラー：スカイスクレイバー・グレー
シート・マテリアルは標準
エンジン型式：B47C20B 直列4気筒DOHCディーゼル
マイルド・ハイブリッド・システム：型式DD0006N0

⇒Newデザイン、スタイリングに惹かれ乗りかえました♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 12:30:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Gurigoma / Gurigomaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3814635/blog/</link></image><item><title>4月の走行スタイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3814635/blog/49111188/</link><description><![CDATA[慣らし運転も終わり、4月の走行スタイルになります。ガソリンからの乗りかえなので、これでも十分満足しています！😃...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 22:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのディーゼルは走りも燃費も満足（ハイオクからおさらば）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3814635/blog/49111158/</link><description><![CDATA[デザインとスタイルに一目ぼれ！
F34グランツーリスモにも満足していましたが、GTシリーズは後継機種はなく廃番、大事に乗っていました（でも13万kmで次の車検時に検討するかと考えていた）2025年9月にクリーン・ディーゼルエンジンが出たことで乗り換えました！　ついでにマイルドハイブリットにも興味あ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 21:52:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>