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35"タイヤ計画のメインディッシュ、やっとタイヤを発注しました。　画像はWindowsの「ペイント」で作ったコラージュです。(笑

結局の所、家族(乗り心地)の事も考えてGEOLANDAR M/T+です。　これでハミタイとか無ければカスタマイズが一段落しそうです。

通販で頼みましたが、在庫が無いとの事で4月下旬になりそうです。　取付けは職場の近所のお店へ依頼しました。

あとは変速タイミングとかも変えなくてはいけませんが、こちらは海外からのユニット待ちなので、届いたら整備手帳に書きます。

最初は全部ショップ任せにしようと思いましたが、通販で買えばタイヤ、ダンパーの差額と工賃も無しになってトータルで11万ぐらい差額が出る事が分かりましたので、途中から自力に切り替えました。

中古の純正ホイルが7,000/本ぐらいで買える様なので、中古純正ホイルも買ってしまおうか悩み中・・・

先週の話ですが、沖縄の竹富島へ行ってきました。
沖縄はけっこう好きで、八重山の島々へ娘を連れて来るのは５回目になりますが、毎回航空機と宿の手配のみで、あとは現地で成り行きで行動しています。



島はほとんど舗装されていないと聞いていましたので、どんな四駆がいるのだろうとちょっと期待していましたが、道路はサンゴの砂で全然荒れておらず、車そのものの台数も数える程しか見掛けませんでした。



自転車でも十分移動出来る環境なので、レンタサイクルであちこち移動しました。
島の半径が1kmぐらいなので、これで十分です。



実は三日間の大半は、ネコのいる浜で過ごしていました。
けっこう人になれていて、エサのカサカサという音に釣られて近寄ってきます。



シーサーが作れるアトリエに行って、娘と二人で三体作ってきました。
ちなみに嫁は工作が苦手なので別行動です。
焼きあがって送ってくれるのが６月になるそうで、楽しみです。

欲しいと思ったらすぐに手元に届くという、日本の物流の恐ろしさ。(笑　
←到着！

あとは、フルバンプした時の為にバンプストッパーと、フロントのスタビリンクも欲しいところです。


今のままでもとりあえず35"が入る足回りになったので、そろそろタイヤを買いましょうか？
しかし銘柄を全く決めていません。
ナナマルの時は、オン用のBFGとオフ用のスワンパを用意してクロカンの時だけ履き替えていましたが、クロカンの予定無いし。(笑


(過去のブログより)

そういえば、FirestoneのSATっていつのまにか無くなったのですね？
スワンパの次はSATを履こうと思いつつ、履く機会も無くなってしまった様です。

しばらくは娘や娘の友達を乗せる事も多いので、無難にGEOLANDAR M/T+ 辺りにしそうな気もします。　ちなみに嫁は以前はジムニーでクロカンしていたので、ゴツゴツタイヤの乗り心地は全く平気なので考慮せず。(ぉぃ

どんどん次の事を考えています。
リフトアップした分、ダンパーの縮み側が無くなってしまったので長いダンパーが欲しい訳ですが、ランチョの9000番が減衰力を可変出来て遊べそうですね。
カタログを調べてみますと、JKラングラーに使えそうなのはフロント999326, 999329, 999331、リア999328, 999330, 999332という物があるそうで。
で、長さを調べてみますと、フロント999329、リア999330にすれば丁度良い様です。
但し、最短時の長さが40mmほど長くなってしまうので、バンプストッパーを40mmほど延長しておけば良いのかな？
良く分からないまま、とりあえずダンパーを買ってみます。

現在2"UPコイルを入れていますけど、ダンパーの伸びは30mmぐらいしか残っていません。
写真は人の感覚では気付かない程緩やかな下り坂でのリアダンパーの様子です。　この状態では伸びがあと5mmぐらいしか残っていません。
よく2"UPコイルは「純正ダンパー対応」ってうたってますけど、オンロードがかろうじて乗れなくも無いというレベルだったのですね。
ってゆーか、ダメじゃん、これ。