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2019年02月11日 イイね!

Attack鈴鹿に参加してきました!

Attack鈴鹿に参加してきました!2月8日に鈴鹿サーキットで開催された
名神タイヤ presents Attack 鈴鹿 2019
と、前日のデュヴァン走行会に参加してきました。

1/31に筑波でのシェイクダウンというか、テスト走行を済ませ
問題なさそうだったので、新しいタイヤを用意し
2年ぶりの鈴鹿本コースです!

今回は2年ぶりなので、ベスト近いタイムが出せればいいなと思っていましたが
結果からいうと自己ベストを1秒更新!

前日走からVOLTEXの社長をはじめとするサポートをして頂き
筑波でエアロのアンバランスを改善して、いろいろと手を貸して頂き
最初に比べるとかなり気持ちよく走れるようになりました。
自分の感覚的な表現から、しっかりと調整をして頂いたのは
さすがの技術と感じました、本当にありがとうございました!

ビレッドブロック等エンジンや機関的に問題が無いか心配でしたが
ログデータを眺めてみても、水温85度、油温100度くらい
油圧も3.5~6キロと安心の数値を保っていました。
ここ数年故障に悩まされていましたが
やっと、セットアップや運転技術の前進に注力できそうです
とりあえずインカー動画です!


関わった皆様、声かけていただいた皆様ありがとうございました。

細かいことは、気が向いたらまたアップします

Posted at 2019/02/11 20:01:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 筑波仕様☆GT-R | クルマ
2018年12月16日 イイね!

ついに完成!!VOLTEXフルエアロ!

ついに完成!!VOLTEXフルエアロ!待望のフラットフロアが完成しました!
VOLTEXにて作成していただいたのですが
オーバーフェンダーなど、外装も整えていただき
見た目も最高にかっこよくなりました

思えば数年前に自作のサイドステップが見た目以外に
なにも効果が無いので外し、ホンモノと出会うまで
ステップ、リアディフューザーは付けないということにしてました。
2013年のWTACを見に行った時からVOLTEXしかない!って思い
お願いしてましたが、いよいよ装着となりました!

フロア下が整流され、きれいに空気が抜けてリフトが抑えられる
抵抗なく空気が抜ける、ダウンフォースが生まれる
ちょっと重くなりますが、走りの上ではおおきな武器になること間違いないです!

VOLTEXでは取り付け作業を眺めながら
いろいろと空力についてお話しいただいたり
こだわりの箇所など聞いたりでホントに勉強になりました。

以前から使用しているフロントアンダーウイング
タイプ15.5のGTウイングも装着し
念願のVOLTEXフルエアロです

どんなフィーリングで走るのか、ワクワクが止まりません♪
中嶋社長をはじめVOLTEXの皆様ありがとうございました!

VOLTEXのブログでも扱っていただきました。
興味のある方は、相談してみてください。
Posted at 2018/12/16 11:11:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 筑波仕様☆GT-R | 日記
2018年10月28日 イイね!

最強のエアロ。

最強のエアロ。久しぶりにブログ更新です(汗)

突然ですがエアロのバージョンアップをしていただけることになり

VOLTEXにクルマを預けに行きました。

謎なエアロとか付けるくらいなら何もない方がいいと思い

今までフロアとリアアンダーセクションは何もしていませんでした

以前からお願いはしていましたが、忙しい時間を割いて頂き

ついに最強エアロを纏うことができそうです♪

社長を始めスタッフ、関係者の皆さんには本当に感謝です

そしてちょっと拝借して、あてがってみただけでテンション上がります




VOLTEXのエアロは機能も抜群ですが、なんといってもカッコイイんですよね!

仕上がりが楽しみです、そしてクルマがどの様な走りをするのか

ワクワクドキドキです!

Posted at 2018/10/28 00:30:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 筑波仕様☆GT-R | 日記
2018年04月03日 イイね!

2017-18シーズンも終わりましたね~

2017-18シーズンも終わりましたね~ご無沙汰しています、自分でもびっくりしたんですが4か月もブログ更新してませんでした

前回の記事では、筑波サーキットのタイムアタックランキングでGTR最速!なんて浮かれてましたが

その日、タイム出した後にエンジンを壊してしまいまして・・・

12月の初旬、タイムアタックシーズンインの頃だったため

いつもお世話になっているADMIXさんには全力で作業にあたっていただいたんですが

復活できたのが2月のAttack筑波となりました。

12月にエンジンを壊した際に油圧やエンジンオイルの通りに問題があるかもしれない

という事で、ドライサンプ投入!

さらに、各部にセンサーを増やし問題が起きて、事が大きくなる前に気付けるように

モーテックのダッシュロガーを投入!

ショップとしてもアルミビレットブロック&ドライサンプ&ダッシュロガーなど

新しい挑戦となり、慣れない作業で大変な苦労を掛けてしまいましたが

なんとかAttack筑波を走らせてくれたことは、感謝です。

しかしまぁ、急ぎ過ぎたのかほとんどまともには走れませんでしたけどね


12月はブロック変わっただけでしょう~♪なんて軽く考えてましたが

すぐ壊れたこともあり、考えた結果もう一度エンジンを開けてメタルのあたりなど確認してもらうことにしました

問題なければ、来期に向けて早めのテストなどをして

各地サーキットでババーンとタイム更新祭りの予定です!

自分が参加できたイベントは12月のスピードサウンドトロフィーと2月のAttack筑波だけでしたが

参加しようと思っていたイベントはほとんど見に行きました(笑)

いつもは、自分のことで精一杯でほとんど周りが見えていませんでしたが

見学なので、仲間の手伝いや、見てての感想を伝えたり

ソレはソレで楽しかったです、ベスト更新の時に「やった~!」って一緒に喜べるのはいいですね♪

ここ数年は大きなトラブルもなかったので、とにかく走り続けてましたからねww

というワケで、2017‐18シーズンは、あまり走れませんでしたが

今日から2018-19シーズン開幕です

がんばろ~♪

Posted at 2018/04/04 19:28:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 筑波仕様☆GT-R | 日記
2017年12月05日 イイね!

ついにGTRの筑波最速になりました!

ついにGTRの筑波最速になりました!2017/12/04

スピードxサウンド トロフィーに参加してきました

そして、朝イチのスーパーラップにて出ました!

54秒118

わずかではありますが、筑波サーキットのタイムアタックで

GTRの最速タイムを刻みました!!

動画みてやってください♪


まぁ、しくじってるところも多く

感覚的には同じ仕様で53秒の中盤は狙えると思います

細かいことは抜きにして、とりあえず嬉しいです

今まで支えてきてくれた、多くの皆様には感謝です

本当にありがとうございます!

しかし、喜びも束の間・・・

この数分後にエンジントラブル発生で大変なことに(汗)

続く・・・

Posted at 2017/12/05 22:26:00 | コメント(8) | トラックバック(0) | 筑波仕様☆GT-R | クルマ

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「シルビア盗難事件、あれから1年・・・ https://minkara.carview.co.jp/summary/2285/
何シテル?   04/13 19:45
完全FRの32GTRで筑波サーキットを中心に タイムアタックに夢中なSeyamaxです♪ GTRベストタイム 筑波サーキット      54.21...
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