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鮫♡走に参加してきました♪

2018seyamax ADMIX☆GTRのシェイクダウン。

本当は54秒台に入れたかったんですが

まぁ、大きなトラブルもなかったので良かったです

最初の1周目でバンテージから煙が出てビビりました＆ケムイww

重量やエアロ、前後バランスなどの変化に対応しきれていないのかとも思いましたが

去年のタイヤは管理が悪かったのか終始グリップ感が悪かったってコトにして

今日の走りとセットを見直して次は53秒台だ～！！

今日お会いしたみなさん、お疲れ様でした！ありがとうございました～


ビデオの設定間違って

あまり前映っていませんが

手さばき、足さばきをお楽しみください（笑）

いよいよ明日は筑波サーキットで鮫走にて

seyamaxGTRのシェイクダウンです♪

2018verですが、何をアップしたかって一通り紹介すると

①newエンジン@ビレットブロック！
でも、クランクやコンロッド、ピストンは以前から使用しているJUNの2.8キットです
もちろんメタルやリングは新しくしてもらいました。

②冷却系もリニューアル♪
電動ウォーターポンプにして、ラジエーターを純正に戻しました
フリクションの低減と効率化でレスポンスアップ！？

③サイド出しマフラー
今後のフロアエアロの追加に対応するべく、今までの下出しマフラーから
サイド出しに変更しました♪

④ジャッキポイント新設
こちらもフロアエアロを追加した際に役に立つ予定のジャッキポイントです

あとはキャッチタンクや配線取り回しなどの変更くらいです

エアロや補器類のアップデートは無いです

セッティングしてもらいましたが馬力は去年と同じ、中間のモリモリ感がアップしました。

いちばん重要なのは、エンジンを中心に約30kgの軽量化に成功しました！

なので、サスのセット（車高）を少し変更してとりあえず走ってみます！！

軽量化とフリクション軽減でエンジンも車体もレスポンスアップしてる予定・・・

数字では見えてこないところで速くなってると思っています

あとはパフォーマンスを引き出せるのか、運転手の問題（汗）

11月16日のドラ走♪　筑波サーキット走ってきます

いよいよGTRのシェイクダウンです♪

オプション誌でも扱っていただいたビレットブロックはADMIXにより

組付けられ、ブロック以外のアップデートも進んでいるところです。

先日ショップで見てきたところ新作マフラーの作成も進んで

見た感じでは完成間近です♪

今後のフロアエアロの追加に対応するべくサイド出しになります。




自分のクルマなのですが、久しぶりにGTRと対面すると

この車で全開でサーキット走るのかと想像すると緊張します（汗）

あと10日後、どんな感じになってるんだろう

期待と緊張ありますが、なによりも楽しみです♪

いよいよ自分も2018シーズンがスタートです。

毎月楽しみにしているオプションですが

先日取材していただいた記事が掲載されています！

っていうか、よ～く見てください

表紙にも出ているのですよクルマが！

自分の３２、T川さんの３３、種馬さんの３４と第2世代揃い踏み的なナイスショットです♪

扱っていただいたのは噂のNEWパーツ、ビレットブロックについてです

詳細はぜひ本を購入して見ていただきたいと思いますが

「本が発売するまであまりおおっぴらに公表しないでね」

なんて言われていたもので、ネタにしていませんでしたが

これにて解禁ですね♪

と、いっても現在は加工、組付け中でしてADMIXさんの所で作業していただいています

組みあがって、チョメチョメして

セッティングしてもらってで

完成は11月ころだと思われます

クランクやピストンは変更しないので大きなパワーアップにはならないと思います、たぶん。

今年も筑波スピードｘサウンドトロフィーに参加させていただきたいと思っていますが

それまでにテスト走行、セット出し等もしたいと思うのです。

一緒に写真に写っている種馬さん、又吉さんも同じようなタイミングで走り出すと思いますので

これからのシーズン、TEAM ADMIXが各地サーキットで大暴れですぞ～！

そろそろみなさんも準備始まってますか？

先日ADMIXにGTRの32、33、34と勢ぞろいしているところ

オプション誌に来シーズに向けて的な取材していただいたところです

今月末に発売の号に掲載されるのでぜひ見てくださいね☆

１０月１１月の走行会の募集なんかもチラホラと見かけるようになってきて

いつ走り出そうとワクワク感が高ぶってきている今日この頃です。

今年はさんざん走りまくったエンジンをオーバーホールすることにしました

さっそく開けてもらうと思ったほどひどくない感じでした♪

しかしメタルはもう使用の限界を超えているのではないか？って摩耗具合（汗）

今回はせっかくなのでまた新しいマフラーを作ってもらうことにしました

シェイクダウンの希望は10/24のドラ走なんです

まだわかりませんが去年同様にスピードｘサウンドトロフィーに参加させていただけるなら

年内の筑波ベスト更新をSSTの場で果たしたいです！！

そのためにもSST前に２回くらいは筑波走っておきたい・・・

はたして間に合うのか～！？