seyamaxのブログ一覧

2017/04/02　スポーツランドSUGOにて開催された

Attack東北に参加してきました！

今回も遠征組のために前日走行会が用意されているという事で

意気揚々と前日から現場にINしたのですが・・・

雨。

CTACのセントラル、Attack鈴鹿、遠征で全行程でドライってなかなか無いですね

そんなわけで、前日走行会はコース確認的な感じで出走。

すると、珍しくインテークのパイプ抜け発生

問題はすぐに解決でその後は何もなかったのですが

本番当日じゃなくてよかった～、と一安心。


そして当日、路面はドライ♪

１本目は1年ぶりの菅生の感覚を取り戻すべく走り

2本目はちょっと頑張って1分25秒台・・・

去年のベストが24秒5なので、ちょっと焦ります。

最後スーパーラップ枠では新品タイヤ投入し

何とかベスト更新の24秒281という結果です

しかし手放しでは喜べません

筑波で約1.5秒ベスト更新していることを考えると

クルマ的には22秒台を狙えるハズでしたが、ダメでした～（涙）

運転手の問題ですね・・・、今後データと動画見て反省します。

とりあえず、ベストの動画です。

先日のAttack筑波前日練習会にて

エンジンブローしてしまったと思い込みADMIXに預けていたのですが

なんと、クランクプーリー割れという事でした！

エンジンに異変を感じた時を思い出すと

練習当日、クーリングを含めて8周目

バックストレートでトップスピードの出た直後

「バキッ」的な音の直後ガラガラ音がしたんです

ああ、なんかが壊れた～！と思いピットイン

アイドリングだけだと、あまり大きな異音がしなかったんですが

軽く吹かすとカラカラ音。

よく見るとクランクプーリーがグラグラ動いてるじゃないですか！！

そりゃもお完全にブローだと思いましたよ。

でも、大丈夫でした♪

どんだけ強いんだADMIXエンジン～

とりあえずエンジン内部など点検してもらい

またエンジン乗せて、菅生に向けて準備です！

軽傷だったと思うと急にAttack筑波走れなかったことが

悔しく思えてきました。。。

でも過ぎたことはいいとして菅生では全力で走りますよ～

目指せレコードタイム！！

2/25、Attack筑波！

・・・の前日練習会にて

エンジンブローしました（泣）





せっかくのイベントなので、SUNOCO様とATS様のブース前にクルマの展示をさせていただき

来場いただいた、お客さんに見ていただきました☆

走らなかったのでいつもサーキットで会ってもゆっくり話できない

他のエントラントの皆さんの元へ挨拶しにいったり

走行前のピリピリ感の中を、お邪魔したりw

自分と同じくクルマ壊した人とは傷を舐め合いしたりww

さて、4シーズンたっぷり走りこんだ「ADMIXスペシャルRB28」

各地サーキットで素晴らしい記録を残せたのも

このエンジンのおかげといっても過言ではありません

壊れてしまったのは仕方ないので

被害状況を確認していただき

さらにパワーアップした「ADMIXスペシャルRB28spec2」を作ってもらい

各地サーキットで再び暴れまわりますよ～！！

先日参加してきました、ふら走♪にて

ベスト更新しました、今までよりコンマ６秒更新しまして

54.215秒です♪

ダンロップ立ち上がりと2ヘアでちょっとミスっています

最終コーナーも上手くまとめられていません（汗）

この点などを修正して

いよいよAttack筑波では53秒台にチャレンジです！！

気象条件が合えば、クルマ的に狙えると思いますので

気合入れすぎでミスしないようにしたいですが

慎重になりすぎてもタイムでないし、悩むところですが

集中して走りたいです！

そして、うれしいことにオプション筑波タイムアタックランキングも

9位に浮上です！

1/22にセントラルサーキットにて開催されたCTACに参加してきました

セントラルサーキットは3年ぶり2回目です

前回はセミウェットでした、今回も天気に悩まされる状況でした。

前日走行会があるという事で

今回は盆栽から見事復帰したGTR仲間の朝霞の種馬さんと遠征しました♪

しかし行きの道中から雪が降っていて嫌な予感しかしません（汗）

前日練習日はやはりウェット路面、雪が残っている状況なので

コースに出る気にもなれず、準備だけ進めて待機してました。

乾かし隊出動の中セントラルの大ベテランCCキタジョー先輩にコースレクチャーを受け

ポイントなどを伝授していただきました☆

その後の枠でコースに出たものの、ツルツル路面で

コースの確認する程度で全く走れませんでした。

そして迎えたCTAC当日。

全部で3回走り、上位は最後にシュートアウト枠で走れるという事でした

最初の枠では、前日の路面からの状況が大きく回復して無く

あまりまともに走れず・・・

2枠目は濡れている箇所が残っていましたが

マージン残しながら頑張って1’19.1が出ました♪

3枠目は路面もほぼドライだったので攻めてみるぞ～とコースイン

インラップで路面がほぼドライなことを確認して、そのままアタック開始

調子よく走って裏ストレートからブレーキング！

そしてアウトに寄せて～・・・ってところでオイル（？）にのってコースアウトｗ

一瞬ヒヤッとしましたが、エアロなどにダメージもなく問題なさそうだったので

ライン取りを変えながらもう一度アタック。

そしてタイムは1’18.5

なんとかシュートアウトに残れました♪

最後も攻めてみましたが、オイル処理の石灰やオガクズが視界に入ると

やはり踏み切れません（汗）

あとは調べたわけではないのですが、路面温度が低かったんだと思います

ブレーキも詰めていきますが、チョリチョリとロックしたりで冷や汗モノでした

そんな中でも、踏むところは踏んで、頑張って出たタイムが

1’17.241

いいタイム出ました～！



ホンネを言うと16秒を狙っていたのですが、とりあえず満足できるタイムです♪

ロガーデータや自己分析は後ほど詳細をネタにアップ予定です

近くないのでなかなか気軽に行けるコースじゃないのですが

次走ったら今回のタイムは抜きたいですね！

全体では2位。1位はファイヤー安藤さんです、速さも桁違い（汗）



今回参加せていただいたCTACでは

SNSつながりで普段なかなか会えない方や、サーキットではお会いするけど

いつもお話しできない方など多くの人達に会うことができました♪

しかし、自分から挨拶できなかった方も多く

大変失礼しました。自分のことで精一杯でした（汗）

そしてセントラルの皆様、お会いした皆様、応援していただいた皆様

ありがとうございました。