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のんびりと作業を開始して約1ヶ月

ほぼ完成しました☆ＭＲ２のパワステポンプ流用による電動化！

最後となった今回はまず配線です

前回ブログのコメントにもいただきましたが

純正のパワステポンプ用のリレーがなんと約5千円・・・

ヤフオク見てたらMRSの配線などなどセットが出品されてて

さっそく落札。

最初安かったけど競ってしまい結局5千円くらいになってしまいましたが

同じサイズのリレーが３個付いてきました♪

他にも汎用で使えそうなリレーやヒューズもついてたんでお買い得でした♪

到着後すぐにバラして自作ハーネスを作成。

配線など電気の流れで発熱が無いように、太い線をダブルで使用。

コネクターなども小細工して作成しました。


そして取付。


んで、ポンプもステーで固定。


ポンプやリザーバーの固定はまた後日やるとして

とりあえずここでエンジン始動♪

ポンプがすぐ脇なので結構うるさい・・・

でも、他の音が大きすぎるのであまり気になりません

ハンドルを切った感じは悪くない♪

エア抜きができていないためなのか若干引っ掛かる感じもありましたが

そのうち安定して気いました

末切りしても問題なさそうな感じです

オイル漏れも今のところなさそうです

あとは実際に走らせてみて問題が無ければオッケーだと思います

しかし気軽に走らせることできる車じゃないからなぁ～・・・