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seyamaxのブログ一覧

2013年03月29日 イイね!

こんなモノが・・・

今日も元気にお仕事をして

なんとなくいつもと違う道を通って帰っている道中の出来事です

暗闇の田園地帯を気持ちよく運転していると、道路脇に何やら人らしきモノが

倒れているじゃありませんか!!

通り過ぎたにも関わらず、ビックリして慌ててUターンしたら





・・・








・・・










オイオ〜ィ

お前さんかよ!!

何年か前に見かけたときは田んぼの用水路でマジびっくりだったけど

今回は道路脇かぃ!

次は線路とかで見かけるかもな。

あぁ。くだらないけどビックリした〜


Posted at 2013/03/29 01:20:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | seyamax日記 | 日記
2013年03月23日 イイね!

とにかく軽量化♪

ご存知の方もいらっしゃると思いますが

自分、結構な軽量化マニアなんです♪

軽量化ってイイですよね、加速も減速もコーナースピードも良くなるんですよ♪

ってコトで一生懸命に部品を外したり、軽い部品に取り換えたりはもちろんのこと

わざわざフロントデフ外したり、トランスファをバラしたり

思いつくことはほとんどやってみました。

そんであまりにも車重が気になるので

数年前にはコーナーウェイトゲージもゲットしました♪

んで、今日久しぶりに量ってみました!

おぉ!?前回よりもちょっと痩せてる♪

シーケンシャルよりゲトラグの方が軽いのか??

それともよりバラシが進んだトランスファが効いたのか?

とにかく軽くなってよかった☆

ノーマルで1430kgってコトだから250kgも軽いんだよな・・・

全盛期の小錦くらいだな。(スゲーな小錦(汗))

今後はどんな軽量化に挑戦してみようかな~

 なんかオススメの軽量化があれば教えてください♪
Posted at 2013/03/23 01:41:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 筑波仕様☆GT-R | 日記
2013年03月22日 イイね!

3/19アミューズ走行会

ちょっと遅くなりましたが、先日参加してきた「アミューズまる1日走行会」の結果報告です

意気揚々と筑波サーキットに行ってみたら・・・

濃ミノフスキー粒子(汗)

そんな中でも、予報は晴れなので淡々と準備をして

視界が良くなるのを待っていると、そのうち晴れてきました☆

 しかし同時に気温も上昇。

今回タイヤはA050の295/30-18で3回目のDKC。

1本目、1'00.159

気温も高いし、走り収め的な感じでしたが意外と調子がイイ!?

今回はちゃんと持って行ったデジスパイスから、データを吸い上げ

パソコンで走りを確認すると、もうちょっとイケそうな感じだったので

はりきって2本目を走ってみると

59'842
sec1 - 24.791
sec2 - 24.013
sec3 - 11.038


sec3では最終コーナーの立ち上がりでレブって失速してしまいました

なぜだろうかsec1がやや遅い。やっぱり原因は1コーナーから1ヘアまでの間で

2回のシフトアップがロスになっているのかなぁ~

34ゲトラグ、ファイナル4.1でもエンジンが8500rpmレブなら4速でイケるらしいんですが

エンジンのレブ設定変えようかなぁ。タイヤ295/35にすればとどくかなぁ。

FRの自分のクルマじゃ立ち上がりが不利なのは分かるけどsec1はあと0.5秒くらいは詰めたいな。

しかし、何回か使ってるMコンでこのタイムだと思うと

来シーズン、寒い日にGSだったら・・・って思うとムフフな感じですね

今シーズンGTRはコレにて走り収めです、次のシーズンまでに手を加え

来シーズンはタイムアップするぞぉ~!!
Posted at 2013/03/22 20:11:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 筑波仕様☆GT-R | 日記
2013年03月16日 イイね!

これはいいものだ・・・byマ・クベ



・・・世の中には2種類のタイヤがある。

アドバンA050か、それ以外かだ!

そしてホイールもそうだ。

TE37か、それ以外かだ!!

このゴールデンコンビじゃなきゃイカンっていう

逝っちゃってる人達。少なくないですね・・・

筑波サーキットに行くと、このコンビじゃなきゃタイム出せないよ!?

って雰囲気を感じるほどの装着率。

でも、自分もやっぱりコイツじゃないとダメなのよ♪
Posted at 2013/03/16 21:21:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | seyamax日記 | 日記
2013年03月13日 イイね!

点火系のトラブルなのか??


プラグです、ここ何回かのサーキット走行で感じたんですが

なんか点火系に問題があるのか?って感じなんです

3速や4速で高負荷、高回転時にガスガスって感じで吹け上がらないんです。

つい最近までNGKのレーシングプラグ8番を使用していたんですが

ガレージにてグズグズにカブってしまい、以前使用していたNGKイリジウム7番へ変更。

それもイマイチちだったので、次にイグニッションコイルをスプリットファイアの新品へ変更。

そしてIGコイルの交換時に、イリジウム7番のガイシ部分にクラックを発見!

ってことで手持ちのNGKイリジウム6番に変更して、2/24のATTACKに参加しました

走行の初めのうちはやはり高回転でしっかりエンジンが吹け上がらなかったんですが

次第に調子良くなって、最終的には問題なく走れるようになっていたんですが

なんか次回も同じようなことになりそうな予感です

寒い時期なので、エンジンに熱が入らずに燃調がおかしかったのかなぁ~?

点火系ではなく燃料系に問題ありなのか?それとも全然想像もしていないところで不具合発生なのか??

とりあえずNKGイリジウム7番を買ってきたんでコイツで来週のアミューズ走ってみよう。。。
Posted at 2013/03/13 14:27:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 筑波仕様☆GT-R | 日記

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「シルビア盗難事件、あれから1年・・・ https://minkara.carview.co.jp/summary/2285/
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