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いよいよ近付いてきたタイムアタックシーズンですが

自分も今年からはhansを装着します！

自分でも分かっていることですが、危ないことをギリギリのところでやってるワケで

もちろんしくじってしまうこともあるので・・・やっぱり一番は安全性ですよね〜

最近のサーキットイベントでは４点ハーネス、ロールバー、レーシングスーツなどの装着義務はもちろん

hansも無くてはならない。なんてこともチラホラです

ってコトで以前から考えていたんですが、自分も走りたいイベントで必要になったので

hans購入しました！

ヘルメットやハーネスは使用期限があるのに対して

hansは期限が無いということもありちょっと背伸びして良い物を選びました

まぁ保険のような物で、あまりお世話になりたくないですがw

しかし、雰囲気的にはいいですよね♪

これだけで速そうに見えますから〜

WTACの熱も冷めないうちから、2014-15シーズンのために

マイペースな自分もいよいよ動き始めました♪

さっそく先日いつもお世話になっているADMIXさんにクルマを預けてきました！

マフラー作成、インタークーラー交換、セッティング等の予定です

いつも自分の無茶ブリにも期待以上に対応してくれます♪

ADMIXさん工場が広くなってステキな工場になっていました！！

今年はあまり大きな変更はなく、去年思いっきり走れなかった部分があったので

不安要素を省くようなクルマづくりがメインテーマです

①ブレーキバランスの見直し。
②空力見直し。
③更なる軽量化。
④更なるパワーアップ。
↑と出来上がってるんですがパワステの電動化。

①はホントならキャリパーキットをゴッソリ変えたいところなんですが予算が捻出できないので、バランサーやパッドの選択でとりあえず対応する予定。

②はシーズン中にやっていこうと思います、先日のWTAC見たらいろいろ思うことが多く試行錯誤しながらいい形にしていきたいですね〜

③軽量化も今シーズンはリア３面のアクリル化、ショートマフラーにして軽量化
さらに無駄を削ぎ落して目指せ1150kg！！

④今シーズンはマフラーとインタークーラーの交換とセッティングで推定750馬力仕様にします
目指せ筑波裏ストレート220km超え！！

ということで最終的には目指せ筑波57秒前半！！

てな感じです、筑波での走りはもちろん、イベントもたくさんあると思うので

楽しいシーズンにしたいですね〜

さらに筑波だけにこだわらず鈴鹿をはじめいろんなサーキット走ってみたいですね♪

遠いですがセントラルもまた走りたいし、とにかく走ることを楽しみたいですね〜♪♪

もお2週間経ちましたが、今さら報告を・・・

行ってきました！イースタンクリーク！！

人間失格気味に強引に時間作って行ったワケですが

サイコーでした、いろいろな記事や動画は今後もアップされると思いますが

現場の空気はやっぱりあの場所でしか味わえないです。


九州から日本の代表になったGTRバカーズ仲間。




素人世界最速



個人的にビジュアル世界一



ロータリー最速



こちらもロータリー最速。



世界最速



細かいことはうまく文章にはできませんが

イースタンクリークで感じたことは今後の自分のクルマに反映して

今までよりレベルアップしますよ〜♪

あまりにも世界のレベルがスゴ過ぎてマネするのにも時間がかかりそうです

ただ中途半端じゃ話しにならないコトは理解できました

今まで以上にクルマいじりが楽しくなりそうです♪

最後の日には観光とWTACパーティーにも参加して夢のような時間を過ごしました

日本からずっと一緒だった種馬さんmasaさん
本当にありがとうございました、おかげで最高の経験が出来ました☆


大魔神をはじめとする九州男児の皆さん、サイコーです♪


関わった皆さん本当にありがとうございました！

来年はもっとにぎやかに盛り上がるのかなw！？