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7/14　快晴の猛暑日の中、本庄サーキットでシュクルちゃんとのガチバトルしてきました

タイヤは新品ネオバ、ブレーキも新しいのを入れて

負ける気しねぇ〜って思いながら準備してたんです

そして迎えた当日！

起きたら集合時間でした（爆）

宮本武蔵ばりに、対戦相手をイライラさせることになってしまいましたww

そして通勤時間にカブり、渋滞の高速道路をエアコン無しのシルビアで向かうことに・・・

熱中症で病院に運ばれた人が全国で○○人って暑い中

到着した頃には、HPがオレンジになるくらいにヘロヘロでしたw

僧侶さんホイミ下さい！って感じでしたが

筑波でライバルな浅見くんの笑顔で癒されつつ

さっそく走り出してみましたよ♪

コースはシュミレーターで覚えてましたが

本庄サーキットはリアルで走ると難しい！

なんて言うか、コーナーが奥でキツくなっている感じで

減速に繊細なコントロールが必要な感じでした

そしてオラオラでアクセル踏むと全くタイムが出ません

ホント大きなコースには無い感じで勉強になりました

そして、頑張って走ってもシュクルちゃんにタイムで勝てない

頑張っても44秒には届かない〜

完全に負けました、時期的にいい時走れば44秒もイケるかもですが

とりあえず、勝負に負けてタイムも目標に届かなかったのです。

シュクル様、調子に乗ってスミマセンでした。

・・・また修行してリベンジするぞ〜！！

走りに夢中でほぼ写真撮ってなくてすんません。

いよいよ火曜日に迫った

本庄サーキットガチバトル♪



大人げなくnewタイヤ投入♪



ブレーキパッドもCCキタジョー先輩にイイの用意してもらいました♪



コレで本庄サーキット44秒達成とシュクルちゃんとのタイム勝負も

ドヤ顔ができそうです（笑）

天気も良さそうで、灼熱っぽいですが

楽しく走ってきたいと思います。

アライメントしっかりして、ウイング付ければ

TC1000でも40秒切っちゃうかな？？

もうちょっとパワーも欲しいなぁ

ドリフト仕様のつもりがラジアルグリップ仕様になりつつあるシルビアでした～

↑知ってます？seyamaxGTRですよコレ。

今から5年くらい前は自分の車白かったんです

知ってる人も多いとは思いますが、最近みんカラで知り合った人とかに

ちょっと自己紹介。

って言うか、たまに自分のブログを見直して

あぁ～あの頃はこんなことで悩んでたな～とか

備忘録的に数値が残ってたりを見返してみるのです

みんカラ以前の記録が他のブログにあるんです

タイトルは今も同じですが

seyamax☆WORLD

時間があったら見てみてください♪

今も変わりませんが、しくじりも多くためになる事もあるかもしれませんょ

ブログはじめたころは筑波のベスト1分2秒くらいだったかな・・・

2005年ころワイドボディにしてみたり

2008年フラットフロアにしてみたり

2009年ハーネス大改造してみたり

2010年艶消し塗装と筑波分切りしてみたり

懐かしいなぁ～。

昨日は今年のWTACに参加するアンダー鈴木くんとまるくんの壮行会

そして同時にAttack東北の打ち上げパーティーでした♪

会場はもちろん、がブリチキン@高田馬場

全国のサーキットバカ～ズと

少しチューニングカーが好きな位の人には分かってもらえない

マニアックな話がいろいろできて楽しかったです♪

お酒も料理も美味しかったんで

毎度のことですが、ついつい飲みすぎました。

終電逃して朝までマニアックな話で盛り上がり（記憶薄いですが）

宿の手配をしてもらい、アンダー鈴木君と坂東君とおなじホテルに泊まりましたｗ

たぶん4時頃。。。

んでやはり起きたら「ここドコ？」状態（笑）

そして二日酔い気味で仕事に向かいました。

お会いした皆様とても楽しい時間が過ごせました

ありがとうございました～そしてまたどこかのサーキットで☆

そしてお土産も頂きました♪

ハイスタさん、タケさんいつもカッコイイ映像本当にありがとうございます。

これ見てまた次回Attack東北に参加するときには

27秒台に入れるイメージ膨らましておこ〜っと♪

先日のブログで書きましたが

7/14に本庄サーキットへのデビューとなります♪

ただのんびり走行会を走るつもりではありません！

目標を44秒台とし、ライバルに負けないためにも

やはり、コイツで練習です♪


さっそくMYシュミレーターに本庄サーキットインストールしたんで走り込もう♪

車は何がいいかな〜？

って、もちろんシルビアです！


しかしダウンロードしたシルビアがバリバリのドリフト仕様なもんで

まっすぐ走らせるのが困難（汗）

ってことで、仮想seyamaxGTRで走り込み中。

コースは覚えやすいので練習して頭に擦り込んで

当日のリアル走行では

ブレーキングポイントの調整くらいにしたいですね〜

あと10日間、走り込みするぞぉ〜！！