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仕事はもちろんのこと、足として、そしてなにより

サーキットサポートもこなしちゃう←こっちが本命！？

セヤマックス☆バモス　

GTRっぽくするべく黒ボディにTE37仕上げにしましたｗ

ビフォーアフター的な写真




参考までにサイズは

14インチ　6J　オフセット+38

タイヤは165/55R14

ゴールドっぽい色は塗ってもらいました

想像通りフェンダーから飛び出すタイヤ（笑）

しかし車高が残念だな〜

キャンバーはポジっちゃってるし〜

次はローダウンだな！！

キャンバー付けばたぶんタイヤ収まるだろうしね♪

あとは〜・・・何したら雰囲気出るだろww

イメージは⬇です

いよいよ来週に迫った筑波走行会。

思い返せばGTRを動かすのはAttack東北以来です。

夏の間にリフレッシュしたサスを組んで、油脂類の交換をしました

あとは、前後ウイングのステー強化が済んだらOKです。

今シーズンはエアロとサスやブレーキ等のバランスを合わせることで

限界を高めて乗りやすくしたいです。

ちゃんと脚は動かないといけないのは分かりますが

加速減速での姿勢変化は少なくしたい、けどトラクションが掛かるようにしたい。。。

自分的には、かなりの妄想とシュミレーションを繰り返す毎日ですが

兎にも角にもタイムに繋がるといいなぁ〜♪

さて、いよいよタイムアタック2015-16シーズンですね♪

1123のAttack筑波に向けてボチボチ動き出さなきゃいけない時期になってきました。

毎年アミューズ走行会でしたが、

今年はSWATレーシングからのシーズンインです♪

まだまだエントリーできるようなので

行ける方は、一緒に夏休みしていた感覚戻しにいきませんか？

そして、11月からはAttackはもちろんですが

今年もレブアタックやエボミなどなど楽しみなイベントがたくさんです

でもね〜個人的には今シーズンは筑波だけでなく

いろいろなサーキット走ってみたいと思っています♪ンフフ〜

今年は車の仕様変更はあまりせずに走り込みしたいと思っています。

ほぼフルノーマルなBNR32買いました。

仕事がら熱烈に欲しいという人が居たら手放してしまう可能性もありますが

ちょっと、楽しんでみたいと思います。

今日、引き取りしてきて、乗ってみましたが

さっそく気になる点がいくつか・・・

ライトスイッチが変なことになっている！？

アライメントがエライことに！？

アーム類にガタ！？

やっぱり効かないノーマルブレーキ！！

今後ひとつずつ解決していきます

タイムアタック号はあまり皆さんの参考にならないような内容の車ですが

街乗りメインの白マックス号なら、ストリートユースな方にも何か参考になること

あるかもしれないので、今後ネタにしていきたい思います

とりあえず自走で引き取りの約４００km乗ってみてタイヤカスがすごい〜

どこでドリフトしてきたんだ！みたいな・・・

乗った瞬間アライメントの異変に気付く感じでしたw

早速直してやらねば！