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2016年12月14日 イイね!

鈴鹿サーキット@ベスト更新2’06.530♪

鈴鹿サーキット@ベスト更新2’06.530♪コースの楽しさにすっかりハマってしまった鈴鹿サーキット。

今年も何回か走り行きます♪

先日のレブスピード走行会に参加してきました

約1年ぶりの鈴鹿はやはり楽しかった~

そしてなんと、去年の7秒9から1.4秒の記録更新で

ベストタイムは2分6秒530です!

実はまともに走れたのが2周だけだったんです・・・

1本目は久しぶりに走ってみて8秒1、その後赤旗。

2本目はクリアが取れないまま終了。

3本目なんとかベスト更新。

といった感じで車両的なトラブルは全く無かったのですが

周回はできなかったです(悲)

本来であればサスやエアロのバランスとか様子を見たかったんです

ミッション交換してから初めてだったんで、ドコを何速で~みたいな確認もしたかったんです

でも、データ的なものも動画も取れましたので

次のチャレンジグランプリに向けて確認作業を進めてみます

まずは5秒台狙ってがんばるぞ♪

ベスト時のインカーです、まだぎこちないところも多いですが見てやってください。

当日はお世話になっているVOLTEXの社長をはじめ応援していただいた方

声かけてくださった皆様、ライバルの皆さん

みんカラ友達の三十爺さんにはタイヤ交換などのお手伝いまでしてもらい

おかげさまで、運転に集中することが出来ました

関わった皆様ありがとうございました!
Posted at 2016/12/14 21:05:21 | コメント(7) | トラックバック(0) | 筑波仕様☆GT-R | 日記
2016年12月09日 イイね!

筑波から鈴鹿へ♪

筑波から鈴鹿へ♪


筑波サーキットにおいて2017シーズンインから順調にタイムを出すことができ

先日のスピードサウンドトロフィーでは54.8秒という記録を残すことができました

年内の筑波の予定は終了で、ここから鈴鹿モードになります♪

先シーズン鈴鹿での記録は2分7秒9でしたが

その時からミッション、空力、馬力、軽さ、どれもバージョンアップしているので

走らせるのが楽しみです♪

鈴鹿第一弾は12日のレブです

まずはベスト更新したいですね〜( ´ ∀ ` )♪

鈴鹿でお会いする皆様よろしくお願いします。



Posted at 2016/12/09 12:43:24 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年12月05日 イイね!

筑波スピード×サウンド・トロフィーに参加してきました☆

筑波スピード×サウンド・トロフィーに参加してきました☆筑波スピード×サウンド・トロフィーに参加してきました!

いや~楽しかったです♪

観客が多くて自分の車にも近寄れない!?

小学生に「なんでこんなに羽が大きいの?」って質問されたりww

自分の出番以外にも見てても楽しく

サーキット仲間の皆さんも多く来場されていたので

暇な時間はありませんでした♪





自分は元祖筑波スーパーラップというコンテンツの中

最高の環境でタイムアタックさせていただきました

手前味噌ではありますが、54.8秒というタイムを出しまして

筑波アマチュアGTRのイチバンになりました♪

そのうち強力なライバルがタイムは抜いていくと思われますが

とりあえず抜かれるまでは浮かれていますw

しかし、タイムランキング的にいえばATTKDと木下選手の最強コンビがGTRのトップです

あと0.7秒・・・(汗)

迫れるように頑張ってみます。

2017バージョンはまだ乗り慣れていませんし

セットアップがうまくできていませんので、今後キマッてくればもうちょい

タイムは出せると思います♪

さて、自分的には54.8秒という良い結果なのですが

手放しで喜べない点があるのです

1ヘアで派手にブレーキロックをしてしまいロス。。。

ブレーキの悪い感覚から2ヘアの進入がイマイチ。。。

最終コーナー立ち上がりではアンダーステア。。。

サスとエアロバランスなどまだ良いところまで詰められていません

年内筑波は今回のSSTで終わりの予定なので

次に筑波走るまでにはセットが出来ているといいなぁ~♪

動画見てやって下さい



Posted at 2016/12/05 21:04:51 | コメント(7) | トラックバック(0) | 筑波仕様☆GT-R | 日記

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「シルビア盗難事件、あれから1年・・・ https://minkara.carview.co.jp/summary/2285/
何シテル?   04/13 19:45
完全FRの32GTRで筑波サーキットを中心に タイムアタックに夢中なSeyamaxです♪ GTRベストタイム 筑波サーキット      54.21...
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