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イイね!
2010年10月23日

ダイノック張り②

ダイノック張り② 昨日の予定通りに今日はダイノックをあちょこに施行しました(^^)


昨日からのイメトレのお陰でボチボチの出来映えでふ(´m`)

自分の中でエブリのフードは局面が多くて大変そうやぁ…(;´д`)…と思っていたけど思ったより簡単(笑)
多分、貼るまでハードルをかなり上げていたのが幸いして…

その代わりにイメトレのせいで頭が禿げてるかも(笑)


まぁ、ボンネットをブラックにしてたので、チョイ艶消しになって模様が入っただけなので、イメージとしては変わっているかどうか…(^_^;)


そんなこんなで一服して居ると64vsgjサンからメッセージが来てるじゃあ~りませんか(^^)
お時間が有れば少しプチオフでも如何ですか?と…勿論、喜んで(嬉しょん出まくり)良いですよと(^^)

64vsgjサン、ネオンもエロエロで…今日は短い間でしたが楽しかったでふ(^^)/
アッ、何度も言いますが、もう少しブースト下げた方が良いですよ~(爆)

又、プチオフでもしましょう(‘∇‘ )ノ”


そんなこんなで充実した1日になったとさ(~∇~o)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/10/23 18:31:03

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この記事へのコメント

2010年10月23日 18:43
今日は突然にもかかわらず楽しい時間ありがとうございましたヽ(^o^)/
ボンネット綺麗に貼れるものですねぇ!
カーボン調でス・テ・キでした。
他にも色々弄り楽しませてもらいました。

ブースト圧気持ち下げときます。ボカーンと言う前に(笑)
コメントへの返答
2010年10月24日 1:41
今日はお疲れ様でした~(^^)

色々と勉強になりましたグッド(上向き矢印)時間が経つのがアッと言うまで楽しかったでふ(^^)/

又々、宜しくですねぇ~(‘∇‘ )ノ”
2010年10月23日 18:57
カッコ良いですね~!!かなり渋いです。ホイールもいい感じです。何用のホイールですか?
コメントへの返答
2010年10月24日 1:47
お疲れ様で~す(^^)


そんなに言って頂き嬉しくて照れちゃいます(///∇///)ポッ

ホイールはT社の16インチ純正流用で~す。。

83パパサンもダイノックカーボンシートどうですか?色々と使えると思いますよ~(^^)/
2010年10月24日 2:59
うまくできたみたいでよかったっす!


プチオフしてたみたいで・・・

羨ましいです(笑)

実は僕も今日はミン友ののベッタベタなスティングレーを見つけて長い時間話し込んでました♪
コメントへの返答
2010年10月24日 9:58
何とか、そこそこ上手く出来ましたよ~(^^)

ホントやったらクリアを吹いても良いんやけど、後々面倒なので、ドライカーボン風で逝きまふ( ´艸`)
また、プチオフしましょうや~黒ハート( ´艸`)

2010年10月24日 12:21
いい感じのドライ感ですねわーい(嬉しい顔)ムード

まだカーボン箇所増やされるんですかわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2010年10月24日 16:23
有難うです(^^)

他にはリアスポの下部に少し考えてますけど…どうしようか迷ってまふ( ´艸`)

それか、ピラーと内装にも施行してますが、住友製のダイノックでやってないので、施行し直そうかと考えてまふ(^^;

2010年10月24日 15:07
マットカーボンでレーシーですねグッド(上向き矢印)

後方から来られたらかなりの威圧感ありそうですげっそり
コメントへの返答
2010年10月24日 16:30
車体シルバーに黒系でまとめたいと前から考えてたので施行して正解でした(^^)

だけど、やり過ぎるとイヤらしさが出て来るので程々にと思ってます。。。

いっそのこと車体全部に施行して目立ちまくりになろうかな(笑)
2010年10月25日 8:14
黒いボンネットグッド(上向き矢印)カッコいいですね!わーい(嬉しい顔)

車高も低いし…冷や汗

足周りの設定とかって、どんな感じに弄ってるんですか?冷や汗
コメントへの返答
2010年10月25日 8:48
おはようございます(^^)

自分のはファイナルコネクションの車高調なのでバネレートはRSRでしたらハードバネレートと同じバネレートになります。。

フロントは165/45/16で6jチョイ引っ張りタイヤで地面からフェンダーアーチまで543ミリの車高になってます。
ここまで落としたら、やっぱりインナー&インナー上の鉄板は加工必至です。

プリはあまり掛けてなくてバネが手で回る程度です。
減衰弱は真ん中よりハード寄りに設定です。

タイヤは最近替えたばっかりなので替える前よりはやっぱりインナーに擦る事がありますが、インナー上爪には当たってないので、最近は気にせず放置プレイにしてます(^^;

車高調で落としたらインナー加工などは必ずした方が良いと思いますよ~(^^)

参考になるかどうか分からないですが、又気になる事がありましたら、いつでも質問して下さいね~(^^)

2010年10月25日 12:33
初コメです(^_^)/~
シルバーボディに、良く似合って格好良いっす!
良い刺激を有り難うです(笑)

あ! イイネ 付けて貰って有り難うです=m(_ _)m=
コメントへの返答
2010年10月25日 17:25
コメ有難うです(^^)

いつも刺激を貰っているのは自分の方です。。。

コッソリ黄色いリボンさんのページを見ては一人で(;´д`)ハァハァしてます(笑)

これからも宜しくですねぇ~(‘∇‘ )ノ”
2010年11月21日 17:27
こんにちは~ダイノックカーボンシートって何処で売ってますか?
コメントへの返答
2010年11月21日 17:42
こんばんは~(・∀・)ノ

ダイノックはヤフオクで検索掛けたら出てきますよ~

検索掛けたら色々と出てきますが住友製3Mを買った方が良いです(´m`)

どこに張り張りするんですか~(^∀^)
2010年11月21日 18:51
了解ありがとうです(^^)いや~まだ考案中なんですが、内装をカーボン風にしたいなぁと考えるですどねf^_^; 出来るかどうか(笑)
コメントへの返答
2010年11月21日 19:24
そうなんですか~(^^)

ドライヤー使いながら焦らずゆっくりと施行すれば誰でも出来ると思うのでガンバッテ下さいね~(^∀^)

プロフィール

「[整備] #D-TRACKER ナンバー裏ペタ化(インナーナンバー) https://minkara.carview.co.jp/userid/381579/car/2523639/5461693/note.aspx
何シテル?   09/01 02:00
基本的に自力で頑張ってますが作業場所と… 特に技量&知識がありません(汗) orzになる事もしばしば‥ その時は他力本願様にお願いしています(爆) ...

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