去年開業したJR日田彦山線BRTひこぼしラインの試乗を兼ねて日田チャンポンを食べに日田へ。







内装が高級感があり、着替えや休憩に最適。走りもとてもよく燃費も最高!どこぞやの評論家を名乗るユーチューバーさんが、スペーシアは後ろ席は跳ねる、クッションが硬い。硬いから走りがよいのでしょうね?Nボックスのほうがクッションが柔らかく質感が高いなど言いたい放題。私はフレアワゴンオーナーになりましたがその評価にははてなマークです。Nボックスも素晴らしい車でしょうがスペーシアが負けるとは考えません。感じるのは人それぞれですがその評論家の評価は後ろ席には乗ってないのでなんとも言えませんが、誤ってると考えます。
ようやくフレアワゴンカスタム(スペーシアのMAZDA板)到着。ドアを開けた感触は、ずっしり重く剛性を感じました!ハンドルも路面の状況が伝わり感触良好。背が高いハイトワゴンを感じさせないくらい走りはよかった!内装も高級感あり素晴らしいと思いましたがよく見るとピアノブラックのオンパレード。早速ピアノブラックの内装部分にこれをぬりぬりしました。

先々週の話。ロータリーEV試乗しないかとお誘いを受けMX-30試乗に○○マツダ○○店に。その試乗のあと営業さんから「スペーシア興味をもたれているようですね。実は昨日からフレアワゴンに見積もりが取れるようになったので本家スズキさんもびっくりなお値引きを用意しました。お話聞きませんか」と。安くなるならと話を聞いてお値引き10万で下取りありで残債一括で総額269万円と。それじゃあ総額230万にならないならCX30乗り続けますとお話しし、席を立とうとすると営業さんから「てっちゃんさんから230でないと買わないと上司に交渉してきますので待ってくれませんか。」と営業さんも本気モード。結果○○マツダ本部にも相談してくれたようで、本日決めてくれたらその値段で売ってくれると。悩んだ結果ハンコ押してきました。来年1月下旬にフレアワゴンの試乗車が来る前に納車の予定となりました。今日は展示車じっくり見てきました。
フロイントマスク精悍でかっこいい。
リアも先代よりすっきり
して好み
この豪華な内装。普通車と変わりません。
これが購入の決め手。リアシート倒せば秘密基地感があり車中泊も楽しめそうです。欲を言えばこれも欲しい
これを装着すればほしかったキャンピングカーに様変わり。
マツダで、ガソリン代高いね~なんて話してたらマツダの営業マンから「スペーシア試乗車あるよ」何て話してから二ヶ月に一回、マツダからいま中古車買取価格が高いからスペーシアにとセールスの電話が掛かってくる。新型スペーシアに電動パーキングブレーキ、オートホールド、オートクルーズ、車線逸脱修正警報装置、後部座席にオットマン、シートヒーター、ハンドルヒーター、車体剛性強化がつくみたい。うーん今度セールスの電話がマツダからあったら、新型スペーシアこと新型フレアワゴン衝動買いで買ってしまいそう!がまんがまん。



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