<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＭＡＧＵ / お腹いっぱい吸い込みたい！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/</link><description>子供が大学生になったので、かみさんの財布の紐が固結びになり、お金が掛かる510の方は手付かず状態。
SUVにしたいというかみさんのリクエストで今年初めに中古で買ったアウトランダーをストレス発散も兼ねて、あまりお金を掛けないをモットーに完全DIYで触ってます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 21:40:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＭＡＧＵ / お腹いっぱい吸い込みたい！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/</link></image><item><title>デフレで大人買い！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/16156362/</link><description><![CDATA[仕事でテレビ局によく行くのですが、 
昨日は六本木ヒルズの隣にある、 
某テレビ局で打ち合わせ。 
さすが、日本を代表する民放テレビ局、 
４桁万円の機材がゴロゴロしてます。　＾＾； 



で、打ち合わせは、局側から満足のいく回答を貰えて、 
気分上々で帰路につく途中で寄り道～～ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2009 22:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>ストレス発散！（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/16118803/</link><description><![CDATA[ここのところ、残業続きでストレス溜まりまくりです。　＾＾；

今日の日中は、久しぶりにかみさんが子供を連れて
出かけてくれたので、そのすきに倉庫からＬ４ヘッドを
引っ張り出してきて、ポート加工してました～～（＾＾）

ケガキ線を入れて、あとは余計な事を何も考えず
ひたすらリューターで思 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 21:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>カム フロム ＵＳＡ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/16026079/</link><description><![CDATA[Ｌ４のツインカム化に向けて、ほぼ
部品も揃って来てるので、後は加工で
帳尻あわせをすれば、何とか動かせる
目処は立ってます。
ただ、あくまで普通に乗れるレベルで
パワーなんてその後・・・と考えてました。

ここ数ヶ月、燃焼室やらポートやら加工していくうちに、
このエンジンの素性の良さ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 11:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>間に合った～～～！（＾＾）ｖ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15939319/</link><description><![CDATA[昨日は急な用事が入ってしまい、 
塗装まで出来なかったのですが、 
明日から他の社員がこの車を使う 
ことになっているので、今日は 
気合を入れて朝から作業してました。 

昨晩、サフェまで入っていたので、 
今日は水研ぎして、先ほど塗装終了！ 
夕方には磨きを入れて、洗車して完了で ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 12:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>出張ついでに紅葉見物のはずが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15920758/</link><description><![CDATA[仕事の上司が引退する事になり、自分が仕事を
引き継ぐ事になっているので、ここのところ
出張が多くなってます。

今日は朝から甲府に出張で、取引先との打ち合わせが
終わったのが、４時過ぎ。。。
そのまま帰ったら、帰宅渋滞に巻き込まれるのが
確実だったので、紅葉見物がてら、河口湖の近くに住 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 23:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>残業ついでにヌリヌリ～～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15713888/</link><description><![CDATA[ここの所ずっと、出張＆残業続きでクタクタです・・・。

やってるのは作業場所確保のための倉庫整理くらい　＾＾；
これじゃ、ストレス溜まる一方なので、内緒で会社に
カムカバー持ち込んで、誰も居なくなった会社のブースで
ヌリヌリしてきました～～！（＾＾）

書いてあるのは、エロ４好きな「オ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2009 21:56:05 +0900</pubDate></item><item><title>ALL JAPAN DATSUN 510 MEET</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15494622/</link><description><![CDATA[昨晩は、久しぶりの合コンに誘われ、
男女１６人で大盛り上がりしてましたが、
私はウーロン茶片手に酔ったフリしてました。

と言うのも、年に一度行う５１０ミーティングが
浜名湖であり、日付けが変わったくらいに
東京を発つ予定だったので、ヨッパッピ～～では
まずいので、「乗るなら飲むな！」 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2009 23:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>１週間前ということで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15376305/</link><description><![CDATA[５１０祭り、盛り上がってきてます！

宣伝画像、拝借してきました（＾＾）]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 12:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>黒くて硬くて太いのに。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15371635/</link><description><![CDATA[腰が重くてなかなか進まなかった自分の
エンジンですが、弾みが付いてる今の内に・・・
てことで作り始めました。

今回はこの「黒くて硬くて太い」のに、私の分まで
頑張って貰おうと思ってます！（謎爆
...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2009 23:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>４&amp;#215;４＝面倒だ～～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15357202/</link><description><![CDATA[２バルブのエンジンしかいじってない
自分にとって、１６本のバルブ抜くのは、
かなり面倒～～！＾＾；

ただ、このエンジンＩＮ／ＥＸバルブとも
ノーマルでＦＪエンジン用のビックバルブよりも
大きなのが入ってました。（驚

そのままではブロックに当たってしまうので、
ノーマル状態でブロ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 20:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>余裕をもって完成～～（＾＾）ｖ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15319676/</link><description><![CDATA[頼まれてた、エンジンの腰下が完成しました。

今月末に行われる、５１０祭り（７～８０台集まる）で、
ずっと前から、お世話になってる方に
手渡す事になってるんで気合入れて作りました。
ただ、儲けは・・・・殆んど無し～～　（笑）

何時もは締め切りギリギリで慌てるのが常なのですが、
今回 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 20:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>仲間のＳ１３のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15307456/</link><description><![CDATA[以前、書くネタが無くて仲間のＳ１３の事を
書いてから、もう１年半が経過しましたが、
その後、着実にタイムを縮めて、とうとう
９秒０２というタイムを出し、８秒台を
射程に捉えました。

これって、プライベーターのタイムとしては、
物凄く良いんでないの？

で、驚いた事にその過程でＧＴ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 23:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>謎のＬ４ブロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15306152/</link><description><![CDATA[昨日、届いたエンジンの部品を片付けるため、
今日の午前中は倉庫整理をしてました。

以前から謎のＬ４ブロックを所有していて、
久しぶりに引っ張り出してみたので、
その画像を載せてみることにしました。

Ｌ６では「マニアブロック」などと呼ばれる
ものが強度があるとされていますが、
自 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 22:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>　時間も忘れて～～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15292978/</link><description><![CDATA[Ｌ４派生系最終型のこのエンジン、
ずっとバラしてみたかったんですが、
現行エンジンに近い事もあり、中古でも高くて
買えませんでしたが、先日、安値で譲ってもらえる
ことになり、今日届きました。

早速、余分なものを取り除いていくと、
Ｌの臭いがプンプン！どうしても、
オイルポンプからデ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 00:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>秋の夜長に、セミトレ～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15110322/</link><description><![CDATA[５１０や箱スカのセミトレは構造上、
どうしてもＲスプリングを上手く使えないというか、
車体の中心側の方ばかり使ってるよな～～
などと考えて、だいぶ前にこんなのを作ってみました・・・
（黒いのはデルリンのアップスペーサー。これは現在
　装着済みで、以前アルミ材で作った物よりも遥かに好感触） ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 22:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>イタタタタ～～ッ！　＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15107188/</link><description><![CDATA[乗ってた時、気になっていたんですが、やはり・・でした。

軽い焼きつき～～　＾＾；（１気筒）
ピストンをコーティングしてたんで、画像だと酷く見えますが、
クランクは手でストレス無く回ります。

で、１０年以上頑張ってくれたＺ２２（９２ｍｍ）クランクは、
ほぼ、無傷のまま今回で現役から退 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 19:12:45 +0900</pubDate></item><item><title> やっと、出た～～！（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15071232/</link><description><![CDATA[降ろそう・・・と思ってから、１年経ってしまいましたが、
本日、やっとエンジンが降りました。
便秘が解消した気分です！（爆

今度は排気量ダウンしたエンジンを載せて
スカッとしたいと考えてます！（＾＾）...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 21:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>使ってる人、居るかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15056942/</link><description><![CDATA[今日は常磐道にのって水戸までお墓参りに行ってきました。
ニュースで渋滞の映像をこれでもか！・・・と見せられていたんで、
早く出て早く帰る・・・を目標に朝の６時に東京を出発、
あれっ。。。全く渋滞なしで墓地に着いたのは８時（早すぎた～～　＾＾；）
お墓参りを済ませ、若干の散策を経て東京に戻った ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 23:03:39 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン製作依頼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/15019561/</link><description><![CDATA[日記の書き方も忘れてしまいそうなくらい、久しぶりの更新です　＾＾；

毎度の事ながら、貧乏暇なしで１ヶ月以上仕事で缶詰になってて、
みんカラもまともに見れない状態でしたが、シルバーウィークに入り暫しの休息。。。

それに合わせるかの様に知り合いから、エンジン製作（腰下のみ）が入りました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 18:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>行って来ました、セントラルサーキット（遠かった～　＾＾；）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/14481131/</link><description><![CDATA[８日は兵庫県のセントラルサーキットで
ＪＤＤＡ・ＷＥＳＴドラッグと
プライベーターの記録会があったので、
お盆で渋滞が予想されてましたが、
覚悟を決めて行ってきました！

ただ、その気合が折れそうなくらいの大渋滞・・・
東京を出たのが夜の９時でサーキットに着いたのが
次の日の お昼・ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 00:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>４５年式　箱スカ（4枚）ボディー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/13412447/</link><description><![CDATA[10年ほど前に、自分の５１０を自力レストアした際、
作業場所を共同で借りて一緒にレストアした友人の箱スカ（2ドア）が、完成間もなく飛び出してきたタクシーを避けようとして、電柱に衝突本人も骨折入院となり、箱スカは見事にクワガタ状態になってしまいました。その状態でも捨てられず、ずっと保管していましたが ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2009 09:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>リューター片手に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/12591597/</link><description><![CDATA[年度末の仕事でテンパッてしまってて、
車を弄れるような状況ではありませんでしたが、
連休前にやっと納めることが出来て、
木曜は久しぶりにアルコールで体を消毒してきました（笑）

作りかけのワンオフインマニも作業が止まってしまっていたので、
今日は久しぶり（１年ぶり？）にリューター片手に ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 22:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>直ればいいけど。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/12184882/</link><description><![CDATA[仲間からジャンクということで持ち込まれたＡＦ－７００、
修理依頼なんですけど、初めて見ました～～　＾＾；

調べていくと、一箇所通電してません！
見えにくい所で断線してることが判明したので、
早速、半田で修理！

これで、直れば良いのですが・・・・って、
直らなかったらお手上げです！ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2009 23:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>セッテイング機材（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/12126646/</link><description><![CDATA[勢いで買ってしまいました。

カメラとセッティング機材
もちろん車のじゃないです。

ちなみにＡＶ撮影するカメラマンに転職したんじゃありません。
仕事の教材、お勉強のためにです！（笑

これで、路上復帰がまた延びた・・・　＾＾；

...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2009 22:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>本物！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/12114025/</link><description><![CDATA[今日はある方にデートの申し込みをしたところ、
振られてしまったので、私と同じくＬ４エンジンオタク仲間の
所に遊びに行ってきました。（笑）

私の作ってるのはインチキツインカムですが、
彼のは由緒正しき、日産ワークス製のＬ型４気等
ツインカムエンジン「ＬＺ」です。

マジマジと見ながら ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2009 21:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>牛のようにゆっくりと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/12060212/</link><description><![CDATA[ですが、ツインカムヘッド化進んでます。
５０パイのスロットルボディーを取り付けるための
インマニ製作をしてるのですが、予算の関係で
純正部品改の切った貼った仕様になってます。
ちなみにここまでやっても３５００円しか掛かって
無いって事はヒ・ミ・ツです！（笑

エンジンチューニングとは逆 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 21:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>やっと使える（＾。＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/11868775/</link><description><![CDATA[キワモノツインカムエンジンと同時に短距離競争用の
エンジンも平行して作ってるのですが、
特注クランク（８６ｍｍ）を頂いたので、
予定を変更して、そのクランクを使うことにしました。
ストロークが８ｍｍ伸びた関係上、
ピストン・コンロッド共に変更する事になり、
激ヤバ軽量の亀コンからワイン並 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 21:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>再始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/11810811/</link><description><![CDATA[世の中、不況ですね～～！　＾＾；
昨年はモロにその波をかぶり、収入源を失った関係で、
完全に車の趣味を封印していたというか、
それどころではありませんでした。（汗）

お盆明けに再就職が出来て、先日晴れて正社員になれたので、
本日、趣味の世界に復活しました。（＾＾）

今日は以前から ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 20:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>あわやブルーシート生活　＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/9749371/</link><description><![CDATA[お友達に登録してくれてる皆さん、
まだ覚えてくれてますでしょうか？（汗

みんからから離れてる間に職を失い、
あやうくブルーシート生活になるところでしたが、

この暑い中、スーツを着込んで就活した結果、
本日、やっと内定貰いました。

お盆明けからは人酔いしそうな高層ビル街で、
 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2008 20:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>遺作・・・８６ｍｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/9191597/</link><description><![CDATA[今日、画像のクランクを頂きました。

Ｌ１８用、８６ｍｍストローク。
Ｌ４では存在しないクランク・・・
すなわち加工特注品になります。
（上はＬ１８フルカウンター７８ｍｍ）

以前より、お世話になっている加工屋さんの
工場長の遺作になります。
数年前に出来上がった・・・との
報告 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2008 15:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>どんだけ～～ぇ！　＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/9085010/</link><description><![CDATA[先日、シャイクダウンでいきなり９秒５の
タイムを出したＳ１３ですが、
次回のレースで８秒台狙うと意気込んでます！

めちゃくちゃ馬力出てるのに、
まだ、上げようとしてるし。。。
あなたは何処に行きたいの？って感じです（汗

で、その場で３種類のファイナル変更出来るように
また、デフ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2008 18:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>不法居住者、定住か？（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/8759898/</link><description><![CDATA[ここの所、毎日のように仕事の手伝いに来てくれる、
Ｔ氏が今日は私が出社する前から会社に来て、
ゴソゴソと何かやってる・・・？

店の前には、某大手通信社の工事車両が・・・
何と定住を決め込んだみたいで、
光ケーブルの引き込みをしてました。
っが～～～～～～～～～～～～～～！

引き ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2008 16:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>反省しきり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/8753358/</link><description><![CDATA[ＧＷくらい家族サービスを・・と思っていましたが、
なかなか予定が立たずに、
とうとう最終日となってしまった昨日、

やっちまいました。。。トドメの一発！
私の不注意で長男の足の上に物を落としてしまい、
痛がっていたので病院でレントゲンを撮ったら
見事に「ポッキリ」・・・滝汗

タダ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 22:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>桁秒突入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/8648735/</link><description><![CDATA[２９日の仙台での結果ですが、何とシャイクダウン一本目で
いきなり９秒８を記録して、３本目には９秒５と
この日のベストタイムを出して終了しました。（＾＾）ｖ

終速も２４０ｋｍ後半と、ファイナルがバッチリ決まれば、
もう少しタイムアップは可能かと思われる感じです。
いや～～、安心しました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 12:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>発進準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/8604823/</link><description><![CDATA[今日はＧ－ｗｏｒｋｓゼロヨンの本番ですね！
皆さん、頑張ってますかね～～。

此方は、先日デフの製作を依頼された仲間のＳ１３の
準備がギリギリ間に合いました。
かつて付いていたナンバー（爆）をつけて
某所で試走・・・異常個所無し！

発進準備完了しました！

ちなみに、車重測った ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2008 10:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>こなって、こうなって、こうなりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/8573574/</link><description><![CDATA[毎日、残業で胃が痛くなってます。。。

忙しい・・・・って言っても、
お客さん、待ってくれないんだよな～～（ブツブツ

先日、会社に届けられた、トラックを見て唖然！！

どうも「活魚」を運ぶための水槽を積んでいたらしく、
海水の影響かアオリ・床ともボロボロ状態・・（汗）
これじゃ～ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2008 17:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>間に合った～～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/8533113/</link><description><![CDATA[仲間のＳ１３のデフロック製作の依頼を
受けていたのですが、
ファイナル４．８、サイドフランジを太いものに変更、
ベアリング関係全交換という内容なので、
すぐに終ると思っていたら、
一つのベアリングがメーカー欠品との事で
一向に届かない。
シェイクダウンは２９日の仙台と決まってるので、 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 21:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>なす術なし・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/8501675/</link><description><![CDATA[ここの所、忙しくてブログ更新も
サボってましたが、
今日の天気はさながら嵐・・・。
３０に被せてあったシートは風で飛ばされるわ・・・
５１０の床には何時の間にやら水溜りが・・（激汗
半ば事務所に軟禁状態なので、
仕事中にブログ更新・・・。
ネタ探しは難しい。。。...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2008 11:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>初日から、お腹いっぱい！（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381669/blog/8443636/</link><description><![CDATA[日にちが変わってしまいましたが、
みんからに入った初日に
某所で行われたＬ型ミーティングに行ってきました。
３０台くらい来てたかもしれませんね。
濃ゆ～い方々とお話出来て、
初日から、お腹いっぱいにさせていただきました。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2008 01:14:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>