<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>荒い熊 / マジェステート</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/</link><description>10年間三菱車一筋でしたが、2代目ディアマンテの車検を機にトヨタオーナーへと転向いたしました！
気になっていた17系クラウンでカスタムカーライフを楽しみますよ(^｡^)
自称、岩手県南地域で一台だけのクラウン！
見かけた方、気軽に声を掛けて下さい！

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 11:28:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>荒い熊 / マジェステート</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/</link></image><item><title>使い勝手の良さしかない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/46860031/</link><description><![CDATA[常時100kg定積でリッター13kmの燃費はありがたい。]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 23:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>NBロードスター純正メーター加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/43711822/</link><description><![CDATA[久しぶりに依頼品イジりネタが出来ましたのでブログを更新してみようと思います。


今回はNB型ロードスター純正メーターの加工依頼を受けました。

社外品の水温計を付けたいが、スマートにインストールしたく、純正の水温計と入れ替える方法でやりたいとの事で純正メーターと純正水温計を預かりました。施工方法は ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2020 00:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>今年は2015年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/34843275/</link><description><![CDATA[未だ空飛ぶ車や、チンするだけで大きくなるピサが世の中に出回らないな。



って、このネタ知ってる人は少ないか(^^;;

...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 22:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>研究の成果を一つの作品として</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/33345887/</link><description><![CDATA[最近の弄りネタのメインとして掲げている17系クラウンシリーズの厄介なオーディオ弄り。
その集大成として、汎用？専用？？のオーディオハーネスなる物をこしらえてみました(^○^)






こちらのハーネスは7スピーカー（スーパーライブサウンド）仕様用に合わせて、純正ウーハーへの接続を増設した完全自己 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 01:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドユニット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/33301749/</link><description><![CDATA[嫁ちゃんのイケスポとお揃いのデッキに交換しました^o^

今まで使ってヤツよりもソースが増えて使い勝手が良くなった！
また、音の調整幅も増えて良い感じ(^ ^)

アンプレスデッキのマルチシステムのようなパワフルなサウンドには程遠い…

ファミリーカーだからココで線を引かないと！


フェイスパネル ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 13:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>えっ？コレでも全長調整式ですか？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/33255128/</link><description><![CDATA[

マジェステート君を車高調化しました！

が、画像の状態でフロント側は全下げです（笑）

17系の4WD車での車高調はほとんどのメーカーで取扱が無く、ユーザーの間ではJZX115マークIIブリッドの4WD用車高調を流用するか、ワンオフしか選択肢が無いのが実情。


車高調を着けたいが資金が無いT^ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 22:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとした暇潰しに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/33166973/</link><description><![CDATA[ekスポーツ用に光るリフレクターを作ってみました！


ベースはekワゴン純正ですが、ekスポーツと共通品(^-^)


作ったは良いが、車体側の配線をどのようにレイアウトするか悩み中…

車検等の絡みもあるのからスマートかつ、脱着等も楽に出来るようにしないと…(~_~;)


楽しみながら作業する ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 23:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>天気が良い日は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/32874914/</link><description><![CDATA[車弄りたくなりますよね〜（＾_＾）


お手軽かつ低コストで出来る弄りはないか？





そうだ！グリルをブラックアウトしよう♪









マジェ顔が凛々しくなった(^^)


ついでに嫁ちゃん号イケスポのグリルもブラックアウトしよう！

イケスポ定番のクリア剥がれが目立ってダサい…
オリ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 14:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>自己満足（修正編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/32182623/</link><description><![CDATA[マジェステートのメーター間接照明をピンクLED化しましたが、光量不足に不満だったので作り直しました！

かなり明るくなったと言うか、明るくなり過ぎました（笑）



メーター減光時



あまりあかるさは変わらない感じが…


前は純正球と入れ替えで5mm砲弾形LED仕様でしたが、今回は基盤を切り出 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 22:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>自己満足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/32116571/</link><description><![CDATA[マジェステートをプチ弄りしました^o^

冴えないメーター周りを妖しくしてみました！



地味なノーマルのメーター周り。






アフター！


間接照明はピンクLEDで妖しく、グレー色の冴えないパネルは、なんちゃってシルバーカーボン柄のカッティングシートでスポーティーに^ ^


高級感丸潰 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 23:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>フォグ水没修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/32056811/</link><description><![CDATA[マジェステートのフォグ水没修理完了しました^o^

修理ついでにHID化と、ターンランプのポジション化もやってみました^o^



...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 00:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>フォグ水没</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/32012883/</link><description><![CDATA[マジェステートの左フォグ水没しました…

右フォグも怪しいので左右とも殻割りして再ブチルでの補修を試みようと思います。


...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 21:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>雪かき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/31982951/</link><description><![CDATA[朝から雪かきしてました。





こんなに積もる事無いだろ。




ダウンサスで気持ちローダウンしているマジェステートでも除雪車って…

...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2013 10:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/31731251/</link><description><![CDATA[マジェステートの冬支度をしました！

と言ってもスタッドレスタイヤに交換したたけですが…;^_^A


前回の冬仕様は17マジェスタ純正アルミでしたが、今シーズンからR32タイプM純正アルミ仕様になりました^ - ^




何故タイプMホイールかと言いますと、友人が今シーズンタ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2013 23:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>低コスト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/31602714/</link><description><![CDATA[久々にブログネタが出来た荒い熊です(^^;;




今日は友人宅へ使って居なかったタイヤホイールのセットを納品しに行った所、友人が嫁さんの車をイジるとの事で急遽自分も車イジりに参加する事に(^^;;




シンプルな内装に生地使いでワンポイントを加えるのが目的のイジりです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 22:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>思ってたんと違う。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/31296823/</link><description><![CDATA[





やっと発注していたマフラーカッターが届いたので、早速取り付けをしようとマフラーにカッターを当ててみると、






マフラー出口外径とマフラーカッター内径がピッタリすぎて固定ボルト用ネジ切り穴が干渉してしまう…




干渉部分を撤去するも、今度は純正マフラー出口が長すぎてマフラーカッ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 11:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>そりゃないだろ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/31273317/</link><description><![CDATA[相変わらずイジりネタが捻出出来ずにいる荒い熊です(^^;;

愛機であるマジェステートに何か出来ないか考え、現状の財力で出来るカスタムを思いつきました！





リア周りが淋しいからマフラーカッターを付けよう‼︎





ネットを駆使して、激安で送料無料ってのを見つけたので早速注文^_^



 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 23:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>緊急プチオフ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/30871153/</link><description><![CDATA[食料の買い出しにお隣の宮城県へ向かっている道中、前方車両に見覚えのあるバニング。





みん友のけんじ@バニオさんのハイエースではありませんか！！





道中にあるコンビニにて緊急オフ会となりました^o^




久々にオフ会出来て楽しかったですよ！バニオさん^_^...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 19:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>作業終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/30833490/</link><description><![CDATA[暑さと戦い、時より降る雨に作業を邪魔されながらも例の計画が完了しました^_^







スーパーライブサウンドをキャンセルし、社外オーディオにチェンジしました！






一般的にはオーディオ交換は小一時間程度で終わってしまいますが、マジェステート君はその手法だと ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 21:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>作業開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/30827898/</link><description><![CDATA[気温32度、湿度70%…


絶好の熱中症日和（笑）



マジェステート君分解開始！]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 11:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>最近…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/30815559/</link><description><![CDATA[どーも！相変わらず放置の荒い熊です^^;



近頃マジェステート君のCDチェンジャーが不調になり気味になり、純正機能として不満を感じて来ました。


弟からトレードで譲り受けた中華製DVDプレーヤーでUSBの音楽データ再生機能を満喫するも1ヶ月と持たない内に死亡。
終いにはDVDすらも読み込まず… ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2013 23:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>モグラ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/30615904/</link><description><![CDATA[またブログ放置魔になりつつあります^^;

弄りより（維持）に資金が流れ思うようにカスタムが進まずテンション下がりまくりです(&gt;_&lt;)


普段は滅多に遭遇出来ないモグラくんに出会ったので記念撮影^_^

田舎だなぁ〜と思ってしまいました^^;
...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 00:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ修理完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/29819124/</link><description><![CDATA[リアブレーキリフレッシュのため、マジェステートを作製して頂いたショップへ入院させてました。


引きずりを起こしかけていた右リアキャリパーはシリンダー内に僅かなサビが発生していて、ピストンの動きが悪くなっていたそうです。サビ研磨と、新品のピストンへ交換して貰いましたが、ショップの社長からは、念のため ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 00:38:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/29754033/</link><description><![CDATA[最近、マジェゴンから異音が。

リアブレーキ引きずりと疑いバラしてみると、



右リアのキャリパーピストン1個が固着しかけていました…




固着しかけている側のブレーキパットだけが異様に摩耗していたので、反対側の摩耗していないパットと入れ替えて応急処置？！
しました←根本的な解決になっていない ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 21:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/29737658/</link><description><![CDATA[嫁さんのkeiのマフラー補修を行いました。


取り外してフック部分を溶接補修も考えましたが、フランジ部分の状態があまりよろしくなかったため、脱着を必要としない手法で補修しました！


簡易的なブラケットを作製してマフラーを吊ってるだけですが^^;


材料費&#165;300と、遠足のおやつ並の価 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 23:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/29370466/</link><description><![CDATA[部品取りマジェスタから剥がしたエンブレムと、エステートに付いてたエンブレムを組み合わせて車両へ貼り付けてみました！

10年以上前の物なので、エンブレム達は水垢のこびり付きが激しかったので、コンパウンドで隅々まで丁寧に磨き上げた力作（？）

室内のオーディオカバーやスカッフプレートもマジェスタの物に ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2013 20:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>マジェステートの補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/29307757/</link><description><![CDATA[納車前に変えて欲しかった。


ワイパーの拭き取り最悪…





納車時、ショップ社長から（ワイパーまで予算回らなかったから、何とかしてね！）と言われ、引き渡されました。




拭き取り最悪、ワイパーブレード錆びまくり。




ディアマンテ所有の時に愛用していたレクサスブレードを装着してみたが ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Feb 2013 23:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>ついに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/29260446/</link><description><![CDATA[お久しぶりです、放置魔の荒い熊です。(^◇^;)



昨年の8月から始動していたプロジェクトが、本日完了致しました！


そう、
新しい愛機が納車になりました(^ ^)

プロジェクト始動から半年。

長かった。

内訳としまして、（作業実働15日、車検整備などなど15日、放置期間5ヶ月…
）

 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2013 23:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>2ヶ月ぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/28514153/</link><description><![CDATA[ネタが尽きぎみの荒い熊です(^◇^;)

9月の車両カスタム依頼から最近まで次期愛車の工事が放置されてましたが、工事再開！

今月中には納車の予定となっております(^ ^)


簡単な施工で終わるハズだったカスタム計画だったのですが、大規模な工事に発展…

予算大丈夫か？！

 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 21:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>かな～り久々の更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/27808257/</link><description><![CDATA[ども！みんカラを大分放置していた荒い熊です(^◇^;)

コレと言った弄りネタもなく数年の月日が経ってしまいました…

愛機であるディアマンテくんなのですが、近々お別れする事になりました(&gt;__&lt;)


愛着たっぷりなディアマンテでしたが、多額の修理費を注ぎ込む余裕が無いの ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 00:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>快適代車生活♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/21140492/</link><description><![CDATA[またまた放置気味になりつつありました…(^^;



ディアマンテの弄りネタは多少ありましたが、仕事と私生活の多忙さと手元に来てから２度目の車検と重なりアップする画像が用意出来ていない状況です…(&#180;Д`；)


車が戻って来たら弄りヶ所を撮影してブログにアップします(^O^)




今回 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 22:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>ディアを救出せよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/20880830/</link><description><![CDATA[いくらなんでも積もり過ぎだろ…(&#180;Д`；)]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2010 12:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>最近…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/20446371/</link><description><![CDATA[知人達から、「この間、ココの駐車場にディアマンテ停めてたよね」とか、「ココのスタンドでディアマンテの給油なんて珍しいね～」など言われる事が多いのですが、知人が見かけたと言う日時にはその場所には行っておらず…



一人の知人に詳しい話しを聞くと、


ボディカラーは全く同じで、太めのメッキアルミ装着 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 21:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>ハイマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/20382590/</link><description><![CDATA[元々ハイマウント無しグレードだったKeiにハイマウントを装着したいとずっと思っていましたがようやく装着出来ました(^O^)


純正をさがすもなかなか見つからず…


そんな時、たまたま目にした１台の初代ステージア。ハイマウントの光方がカッコイイ！！



ステージアの純正を流用しよう！



解体 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 16:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/20303097/</link><description><![CDATA[全く持ってネタが出来ない為に放置プレイ…




今日は久々の更新をしようと思い、仕事で担当してる相棒を紹介します(・∀・)




三菱・キャンター２ｔの４ＷＤ高床仕様で荷台がワイドの為にオーバーフェンダーが装着となっております(^ー^)

現場に向かう道は未舗装の砂利道や傾斜のキツイ所ばかりなの ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 22:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/19957510/</link><description><![CDATA[弄りネタが出来たのでアップしました(^ー^)



とは言うものの、乗り心地重視のファミリー仕様への変更を兼ねたドレスダウンを実行しました(^^;


その為に地元友人宅の敷地を借りて車高調からノーマルショック＋ダウンサス仕様へ変更しました！
なぜノーマルのバネ＆ショックにしないのか？　
それは、ノ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 23:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>ついに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/19826425/</link><description><![CDATA[待望の第一子が誕生しました(*^▽^*)

元気な女の子です！母子共に健康です(^O^)

無茶苦茶してた自分もついに人の親になってしまいました(^^;





自分に性格が似てくれれば将来は立派なセダン乗りになってくれると願ってますww





そんな事情により益々イジりに予算が回らない状況に ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Sep 2010 21:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーマウントが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/19673472/</link><description><![CDATA[ご他界されました…(&#180;Д`；)




元々ピロアッパーだった車高調ですが、レグナム用のためにポン付けが出来ないのでアッパーをディアマンテ純正に無理矢理装着して取付ていましたが、２年間使用していたら金属疲労でもぎ取れてしまいました(；□；)泣



知り合いの車屋さんで溶接機を借りれる事に ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2010 22:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰っス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/19337228/</link><description><![CDATA[弄りネタがなかなか出ないもので放置ぎみです…





今日はウチの財務省（奥様）にかな～りお願いをしましてやっと許可が下りたので早速取り寄せたＬＥＤバルブをテールランプへブチ込みました(^ー^)





当初の予定では中期テールをフルＬＥＤ加工でしたが、経費が遥かにかかり過ぎる為に断念…



 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 21:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>直ったー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/18837936/</link><description><![CDATA[何とか自力で組み上げました(^O^)


が、











肝心の完成写メを忘れました・・・











純正部品だからしばらくは大丈夫でしょう(^O^)...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 17:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>バラバラ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/18834700/</link><description><![CDATA[デフ側のドラシャブーツご他界の為、左前足分解中！




ちゃんと直るかな？（笑）]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 12:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/18572185/</link><description><![CDATA[計画から２年の歳月を経てようやくカタチになりました(^O^)




仮合わせ一切ナシの目測板金は見事に失敗…

テールレンズとのツラは良い感じなのですが、バンパーとのツラを考えて無かった…(ToT)




ですが、このトランクは鉄板加工って所がセールスポイント！


前期テールとのバランスも理想 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 09:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>計画再始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/18537794/</link><description><![CDATA[荒い熊factoryを再開しました(・∀・)



計画から２年越しでようやく終盤に差し掛かったカスタムトラックパネル計画（汗）




本日、無事に？塗装が完了しました！！






ですが、塗装の仕上がりは最悪…





原因は安定したエアを確保出来なかった事にあります(&#180;Д`；) ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 15:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/18143562/</link><description><![CDATA[昨日の出来事ですが、イースター島までドライブに行ってきました（爆）]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 08:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>今年も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/18019106/</link><description><![CDATA[フルエアロ化してしまいました(^^;



ボロくなったので今年はエアロレスで過ごそうと思っていましたが近頃、ローダウン・インチアップの定番仕様のディアマンテが増えてきたので差別化の意味でエアロをタッチアップして取付ました(^O^)




まぁ年内にはオリジナルのバンパーを制作・取付まで実行したい ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 22:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/17909693/</link><description><![CDATA[久々にマイカーを修理しました！




オートマフルードラインのゴムパイプが経年劣化によるオイル漏れが…




しかも、オイル漏れを知りながらも２ヶ月間強引に走らせ…(^^;







やっと部品注目を済ませるもメーカー欠品(&gt;_&lt;)







全国調べてもって部品を集めてもら ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 23:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>エコカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/17807512/</link><description><![CDATA[またまた放置してました（汗）


多忙な毎日に追われ、みんカラどころか愛車イジリもままならない状況です(&#180;Д`；)









近頃ハイブリッドカー化する方々が増えてますね(・∀・)










ついに自分もハイブリッドカーになりました！！










エンブレムだけ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 23:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>先月の話なのですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/16907156/</link><description><![CDATA[４年間愛用していた車載ＤＶＤプレーヤーが死亡している事に気付き（しばらく起動させてなかった）念願の国産プレーヤーに換えますた(^O^)




本体（中古）１諭吉、

専用ハーネス（新品）６英世、
間違って購入した光ケーブル（Ｙオク）６英世、


結果、ケーブル代の方が高くついてしまいました…(&# ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 20:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>またまた久々の更新（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/16842718/</link><description><![CDATA[かな～り放置プレイしてますた（滝汗）




なかなか弄るヒマも無く日々を過ごしてましたが、コレだけは何とかせねばと色々な車種を物色していたら良い物に出会ってしまいました(^O^)











それはW47パジェロ純正ウォッシャータンク！











何故ウォッシャータンクと言わ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 16:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>久々の登場！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/381694/blog/16439679/</link><description><![CDATA[え～、遅くなりましたが皆様明けましておめでとうございますm(_ _)m




昨年は後半からは更新が途絶えたりしてしまってたので今年は定期的に更新します(^^;






早速ですが、新年一発目の弄りを報告します(・∀・)




去年の暮れに計画を練っていた知人のL175ムーブのカスタムを遂行 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2010 23:25:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>