飲茶のブログ一覧

先日、壊れていたウィンカーポジションの
左側のリレーを交換しました。


写真は右側ですが…左側も同様になってますf^_^;



これでポジションオレンジ４灯化、フルLEDに。
LEDはバルブですが(-.-;



といっても、左のウィンカーはLEDバルブしかつかなくなってしまったので、仕方なくつけてんですよねヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ！？

ソケット（差し込み口）の小さい通常電球では、はまらなくなりました。。。


LEDバルブでも車検通るよな、確か。





そして途中ヘッドライト内にバルブを落っことすというヘマも犯してしまいました（＠＿＠）

これは車いじりに詳しい後輩君にフロントバンパーを外してもらい、ヘッドライトを取ったので
回収を無事成功．




あとでジュースおごらなきゃせめて。



さて…何故かフォグランプをつけたくなってきてしまったが
今後の仕様変更の予定を考えようとすると、行方がまだ不明なので
フォグランプは先送りです。

17日に受けてきました。

結果、64000円で済みました。


整備はまったくしてないです．
次に車検を通すとなったら、ディーラーでしっかり整備をしておいた方がいいと
一緒に行った深夜勤のアルバイトの方から言われました。

ということで、深夜勤の方と一緒だったため、
検査のコースに通すのは楽勝。

40キロでブレーキとか、サイドブレーキのテストとか…



ポジションランプを外してウィンカーポジションで車検も無事通りました。

深夜勤の人と一緒に行くと、ライト類のテストがめちゃくちゃ早いです。
リアのランプのテストだと

「はい、ポジション、ブレーキ、ウィンカー、バックでーす」

って3秒くらいで終わります。ホントに。

ノーマル車だから簡単なテストでオッケーってことかな。
後はスタンドの制服で陸運局に行ったから？



いい経験でした。
今度は最初から最後まで自分でできるかな・・・

ガソリンスタンドから調達しまくってます。

時計は思ったよりも早く進んでいます。

後輩がデッドニングを施行中。

これ3月初めの写真なんですが、たぶん彼の車にはまだデッドニング施されてない気が。。

まだ内張りを剥がしたまま走ってるのかなぁ。
あっ、ここバイト先です。うちのバイトは車に関してはまだまだ知識が足りません(T_T)

深夜勤の人にほとんどの事を教えてもらっております。


あと昨日、ガソリンスタンドに賞味期限の切れた油を捨てに行きました。
ゴマ油を捨てなくてよかったあ．スタンドまで持っていく途中でフタが開いてこぼれてしまったのですが(+_+)

ピットがゴマ油臭くなるところでした。

プラスとマイナスがあるので、接続には注意しましょう。
といっても逆につないでしまっても壊れはしないし、ただ逆に戻せばいいんですけどね。

交換が終わったらカプラーだけつないで、車で付くか試してみましょう。