愛車一覧

燃料が高くなってきたので、一発奮起して・・・ あまり見かけないクルマだし…（＾　＾；）

大学在籍中、アルバイト先のおっさんがバンを替えるというので、親に内緒で戴きました。 この画像は廃車当日なので何もついてませんが、コレにスズカのレーシングロンシャン(パープル)がついてました。 純正タイヤは6.45-13(8PR)でしたが、当時としては珍しくインチアップして195/70-14を嵌めて ...

４年落ち(走行6万キロ)を100万で購入。13万キロで手放す。ただ１年以上中古車屋で放置されてた為、車検後一年で修理費100万掛かった。 Ｍ型直６のエンジンはストレスなく走ってくれた。最高速はぬゆわキロで、深夜の北陸道で試した。スピードを出せば出すほど地面に吸い付く感じで安定し、走りやすかった。 ...

S？年購入。独りもんだったせいもあり、5年で15万キロを超えました。 購入１週間で1000キロ点検、北陸道が新潟黒崎まで延びた年には5日で3000キロ(青森往復)って事も…。車外にアンテナを４本(テレビ×2・FM/AM・パーソナル無線)立ててたので、知人には『八つ墓村』という愛称で呼ばれてました。 ...

軽油の安さに釣られて購入した２台目のディーゼル車。 マイナーチェンジで、フォグがプロジェクターになった直後に購入しまして、一応ハードトップです。 このクルマを購入した時の相方が渋ちんで、テレビ・コンポ・パーソナル無線は前車のを流用。勿論、アルミさえついてません。このクルマは6年で6万しか走らず、エ ...

販売中止一年前に購入し、７年(走行10万キロ)も乗ってたのに写真は一枚だけ。 おまけに撮影場所は不明だし…。 免許を取ってからの憧れのクルマでした。 当時ベージュは受注生産の為か稀少で、7年間で3台しか見ませんでした。そりゃあ発注して納車まで4ヶ月も掛かれば、直ぐ手に入る色（紺か赤）に妥協する ...

何でも取り付けは専門家におまかせ。若い頃はごちゃごちゃさわってたけど、もう歳やね。 この見た目が気に入ってるので、外見は完全ノーマル。替えてるのはワークのアルミ(18インチ)くらいかなぁ…。