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赤い鈍重 >>

2010年10月20日

さよなら２４０

お久しぶりです

唐突ですが本日２４０を手放しました

維持費の問題より乗れないことが何よりも辛い
回りの理解も得られませんしね
残念です。

私のクルマ感を180度イヤ、540度くらい
変えてくれたクルマです。

4気筒SOHC、たかだか１２０馬力前後
185/70R14という今時70タイヤ

660CCで4気筒DOHCスーパーチャージャー
165/55扁平　というスペックてんこ盛りの
R2と比べると何とも商用車かいなと思わせる
240でしたが、17才の今も1ヶ月ほったらかしでも
一発始動、走る走る長距離はお手の物
クーラーかけてエンジン全開でもリッター10近くの
優等生

クルマはスペックではないと言うことを教えてくれました

そして何よりもアクセルを踏みたいと思わないノンビリ感
癒し系のクルマです。

1度、乗ってみられることをお薦めします

嫁ぎ先の斡旋は
VITOさんにお願いしました

http://www.carsensor.net/usedcar/navitop.php?STID=CS212100&SHOP=080007001

興味のある方は1度覗いてみて下さい
おもろい店長待ってますよ

ブログ一覧 | 240日記 | クルマ
Posted at 2010/10/21 08:56:03

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この記事へのコメント

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yossy。 2010年10月21日 12:33 長年乗ってこられてのお別れはさぞおつらいと思います。古い車には増税だなんて、イジメですよ。。大切に長年乗ってきている人にこそ、手を差し伸べる事が必要かと思います。 ↑よっぽど「エコ」かと… よいオーナーにめぐり合うといいですね(^^	コメントへの返答 2010年10月21日 15:19 私が乗ったのは二年半ほどでしたがクルマに対する価値観を変えるだけの凄いクルマでした良きオーナーと縁があると思い VITOさんにお願いしましたｖ
ξ;ﾟ o ﾟ)ξ hiroki 2010年10月21日 13:12 ご無沙汰しております。あらあら・・・・。ボルボに乗ってないとぱーさんらしくないです！私のイメージとしましては。とか言いつつ私も不景気ですので・・・・明日はわが身です＞＜	コメントへの返答 2010年10月21日 15:20 ハハハ私のイメージはトラックの方が似合ってるかとまぁ、しかし複数台数を持つには無精すぎました
MMM39 2010年10月21日 23:37 所謂セダンの形… なかなかこんなクルマはもう出ないのかなぁ… (;o;)	コメントへの返答 2010年10月22日 0:32 子供の頃、一番最初に書いたクルマの絵、ってそんな感じですね。 100㎞超すと空気を押している感が思いっきり増します、空気抵抗は全くの無視ですねでもこう見えてきょうびのクルマに比べて軽いのが美点です

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yossy。 2010年10月21日 12:33 長年乗ってこられてのお別れはさぞおつらいと思います。古い車には増税だなんて、イジメですよ。。大切に長年乗ってきている人にこそ、手を差し伸べる事が必要かと思います。 ↑よっぽど「エコ」かと… よいオーナーにめぐり合うといいですね(^^	コメントへの返答 2010年10月21日 15:19 私が乗ったのは二年半ほどでしたがクルマに対する価値観を変えるだけの凄いクルマでした良きオーナーと縁があると思い VITOさんにお願いしましたｖ
ξ;ﾟ o ﾟ)ξ hiroki 2010年10月21日 13:12 ご無沙汰しております。あらあら・・・・。ボルボに乗ってないとぱーさんらしくないです！私のイメージとしましては。とか言いつつ私も不景気ですので・・・・明日はわが身です＞＜	コメントへの返答 2010年10月21日 15:20 ハハハ私のイメージはトラックの方が似合ってるかとまぁ、しかし複数台数を持つには無精すぎました
MMM39 2010年10月21日 23:37 所謂セダンの形… なかなかこんなクルマはもう出ないのかなぁ… (;o;)	コメントへの返答 2010年10月22日 0:32 子供の頃、一番最初に書いたクルマの絵、ってそんな感じですね。 100㎞超すと空気を押している感が思いっきり増します、空気抵抗は全くの無視ですねでもこう見えてきょうびのクルマに比べて軽いのが美点です

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