ぱーさんのブログ一覧

Ｒ２の廃車手続きをしてきました。
ディーラーの中古車部と交渉してもらい、無料お引き取りということでまとまりました
あと、幾ばくかの保険や税金が返ってきます。
しかし社用車なので、私の手元には入ってきません。

最後にキロ数を確認してもらいました。

１４１，４１０㎞

　『いよいよと』、終わりとなりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｒ２日記完

修理担当者からR2の件について連絡がありました

ピストンが動かないとのこと
エンジンをあげてオーバーホールするか
エンジンを積み替えるか
ン十万円コースだそうです。

ガーン・・・。

　14万キロ＋α
R2君は本当によく走ってくれました
ありがとう　R2
最後は、三菱のディーラーの前で
信号待ちに合わせてエンスト、終わりました。
即座にすぐ横のディーラー駐車場に収容され
あまり交通の迷惑にもかかりませんでした
本当にどうもありがとう。R2

初代R-2がわが家の二代目のクルマでした
R-2で小学校時代、いろんな所に行きました

そして何十年してR2復活
手に入れるのはこのクルマしか考えられませんでした
四気筒の軽自動車　７速CVT　スーパーチャージャー
てんこ盛りのおもしろさ

アクセル全開で
荷物満載で
竹を運んだり、高価な国産松茸運んだり
仕事はいつもタイムアタックの様なモノ
走って走って
クルマを道具として使い切りました

でもオイル交換をサボったこともありました
ハイオク使用なのにレギュラーで走ってました
ゴメンね、大事にしてあげられなくて

やっと最近、きれいに手直しして乗り続けるつもりが
家族の反対でTANTO君がやってくることに
きっと第二の人生を選択せず、自ら終わったんだね

ありがとう・・・。

とりあえず伊勢エビのような長～～いアンテナを
短いアンテナに変更しました
Spiegelの『ユーロアンテナ』です

いろいろありましたが、本日TANTO君納車されました。
これからこの子と新しい生活が始まります
みなさん、よろしくお願いします。
R2時代のお友達も、よろしくお願いしますね。

夜、FORZAで近所を流していると２４０が
信号待ちで留まっていました
？？？
ナンバーを見て初代オーナーと同じナンバー
「ああっ！　君は・・・」
再会したのかもしれない。
夜だからよくわからなかったけど
まだ若そうなオーナーさんの下
元気に走り去っていきました。


なんか昔の恋人にあったみたい。










ってそんなにもてたわけないかぁ～