ぱーさんのブログ一覧

「SUPER AGURI復活なるか」
心躍る記事が載りましたね。
結局、金のF1世界、金が無くては誰も相手にしてくれません
しかしその金がでかすぎて、景気が悪すぎて有力メーカー続々撤退の
危険が・・・。
ローコストF1と出走台数増加をもくろむ来年からの措置
AGURIが戻ってくると嬉しいですね

本家、ＨＯＮＤＡのマシンを追い回し時には抜くそのパフォーマンスに怒ってＨＯＮＤＡが手を引いたとまで言わせしめたそのマシン
相対能力は全然ですが、あの状況下でよくやったと言えます
今期奇跡の絶好調のブラウンGPですが、どうしてバトンがあそこまで自身の進退を撤退したチームにかけていたのかわかる気がする位のパフォーマンス
実はその原動力が旧AGURIのメカニカルスタッフに寄るところが大きいと最近言われています
果たして
　復活なるか、
　元のスタッフが集まるのか
　琢磨の旬は過ぎていないか
まぁ・・・しばらく夢でも見ましょうか～




2009年5月7日（木）

SUPER AGURI、復活なるか
AUTOBACS RACING TEAM AGURI（ARTA）の鈴木亜久里代表が6日（水）、F1復帰への関心を示した。

同氏は本田技研工業の支援を受けてSUPER AGURIを立ち上げ、2006年と2007年のF1に参戦したが、資金難で2008年第4戦スペインGPを最後にチームを解散した。

しかし、2010年に予算上限制が導入される事から、他のレース関係者と同様、亜久里氏も興味を抱いているものとみられる。

亜久里氏は同日付のスポーツ紙に次のように話している。「もし物理的に可能なら、もちろん（F1に）復帰したい」

昨年5月のF1撤退会見で亜久里氏はF1を、“まるでピラニアの集まり。二度と再び関わりたくない気分だ”と感情的に表現。続けて“もし誰かがF1に参戦したいのなら、やめておけとアドバイスするね”とも言っている。

今日は笠岡までお出かけ
普段は宝塚インターを使うも渋滞回避と１０００円の恩恵の為に
西宮北より山陽道へ流れに乗っていつもよりたくさんのクルマに囲まれて
無事到着

帰りは渋滞を回避して福山東インターより山陽道から中国道に渡り渋滞の始まる寸前で三田西へ逃げてほとんど渋滞知らずで帰ってきました

しかしほとんど数珠つなぎの１００㎞オーバー走行って言うのは疲れます
一歩間違えば事故が・・・、そういえば事故情報ばかりでした
無事か選って来られたのは運が良かったのかもしれません

VOLVO240　６万㎞達成です

２４０の里帰り、前オーナーも元気そうで何よりでした
ご厚意で３５６で１時間半程ドライブ
とても５０年近く前のクルマとは思えない程の絶好調ぶり
でも今日はとっても重たい私を乗せたのでボディが歪んでいないか
ちょっと心配です

今日はボクの里帰りなんだ
　ボクはここからぱーさんの所にやってきたんだ
　　ボクの後釜には３５６が収まっているんだ
　　　久しぶりに前のオーナーにもお会いしたんだ
　　　　民族大移動の渋滞コンボイにもめげず６００㎞程走ってきたんだ
今日は疲れたんだ
　おやすみ・・・。