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  9. エイジアソシエーション　アースレッド施工 [G-Power]

G-Powerの愛車 [三菱 デリカD:5]

   

整備手帳

作業日：2009年8月10日

エイジアソシエーション　アースレッド施工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エイジアソシエーション　アースレッド施工
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以前から気になってたアーシング。
専用キットを作成されてるエイジさんから届きました♪
2
エイジアソシエーション　アースレッド施工
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各接続ポイントごとにケーブルが調整されていること、取り付けイメージＤＶＤが添付されているため、非常にスムーズに作業できました(^o^)／

作業過程の写真はありません（汗）

いきなり完成の絵です(^^)
3
施工後のインプレですが、明らか低回転域のトルクアップというかレスポンス上がった感じです(^^)

これからしばらく燃費の数値みて数字での実証をしてみようと思います！
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この記事へのコメント

yoshi_r
2009年9月6日 11:07
僕も最近すごく気になってます
燃費どう変わるのか
実証楽しみにしてます
コメントへの返答
2009年9月6日 13:16
コメントありがとうございます(^^)/

アクセルレスポンスがよくなってますから街乗りでは良くなると期待してまするんるん

運転の仕方にもよりますけどね(^^)
へびいちごもどき
2009年9月7日 11:19
アーシングはレスポンスが良くなる分、
燃費が犠牲と言うか…
良くはならないような事を、まささんが仰ってました。

燃費現状維持なら、アーシングしてみたいです。
燃費検証よろしくお願いします♪
コメントへの返答
2009年9月7日 11:30
レスポンスアップに合わせて踏み込む加減は取り付け前と変えないとダメでしょうね(^^;

以前の踏み込み量より抑えてても同等の走りができてる気がします！

あとは数値で結果出ればいいですが(笑)

プロフィール

「ヤバイやん冷や汗2むりしたらあかんで手(パー)」
何シテル？   11/29 22:55
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