<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Haru-R / フルノーマルで行こう！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/382070/blog/</link><description>フルノーマル状態を日常生活で検証します
物欲を抑えるために純正品の良さを紹介して行きます
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 06:32:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Haru-R / フルノーマルで行こう！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/382070/blog/</link></image><item><title>純正i-VTEC/REVインジケーターの紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/382070/blog/9378265/</link><description><![CDATA[ホンダのＨＰによると

高回転域での回転数を光で伝える直感的表示灯

i-VTEC/REVインジケーター

VTECがハイカム側に切り替わるポイントで左端からi-VTECインジケーターが点灯。

以後、レッドゾーンまでの回転数の目安をREVインジケーターが5段階で表示する。

右 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2008 12:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>純正マフラーの感想 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/382070/blog/8898663/</link><description><![CDATA[Ｋ20Ａは高回転高出力型のエンジンであるため非常に高いレベルで
吸気・エンジン（燃焼）・排気の調和が取れています

街乗りではトルク不足を感じることもなく、また、高回転では素晴らしいサウンドが聞けます
重量もびっくりするほど重くはない模様です

あと、なんと言ってもテールの斜めカットがお ...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2008 10:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>純正シートの紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/382070/blog/8823795/</link><description><![CDATA[ホンダのＨＰによると

高次元のサポート性能で人と車両を一体化にしてくれる

Honda R specシート

従来のシートの「点」で支えていたのに対し、広く「面」で包み込む。

純正で十分ではないでしょうか？？ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2008 23:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>純正マフラーの紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/382070/blog/8719895/</link><description><![CDATA[ホンダのＨＰによると

高回転域での低排圧化を実現するため、

可変バルブ付サイレンサー

の採用で吸排気効率を徹底的に高めた。

純正で十分ではないでしょうか？？...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2008 16:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>純正サスペンションの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/382070/blog/8467584/</link><description><![CDATA[チマタでうわさの硬いサスペンション。

それもサーキットを前提にしているので仕方ないと思います。

高速道路のフラットな路面ではすごくいい感じですよ！...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2008 22:43:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>