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イイね!
2008年12月16日

けっきょくアレだな・・・

けっきょくアレだな・・・ 昨今のレ-ス界では日本のメ-カ-の撤退が相次いでるけど、
海外のメーカ-ではあまり聞かない・・・。
厳しいのは一緒、というより、もっと厳しいんじゃないのかな。
なのに参戦し続けるのは、それによってクルマが売れた売れない
だけじゃない、単なる広告宣伝以上の意義があるからなんだろうね。クルマ(レ-ス)が好きな人たちに対するメ-カ-としての責任、みたいな・・・。向こうじゃ弄ることも含めて、クルマ趣味みたいなものがちゃんと認知されてるし、奥さんも旦那の趣味を優しく理解してくれてる。自動車文化なんて大仰なことは言わないけど、その辺りが
                            日本と違うのかな。ちょっと羨ましいぞ。こんなのも走ってるし。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/16 14:06:48

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この記事へのコメント

2008年12月16日 18:30
こんばんは。
日本のメーカーさんは結局は広告宣伝なんでしょう。
レースはホンダのDNAとか言ってますけど、所詮は宣伝でホンダという企業に絶対必要なものではないんですよ。まして3度目の撤退です。スズキもWRCを休止しますし、残るメーカーはF1はトヨタ、WRCは富士重か~
コメントへの返答
2008年12月17日 6:03
そういうことなんでしょうね。
「無いそでは振れない」と言ってしまえばそれまでなんですが・・・。
これだけたくさんのメーカーがある日本ですから・・・頑張ってほしいものです。
2008年12月16日 21:19
モータースポーツはやっぱりヨーロッパのスポーツです。。

ホンダF1もプジョーが狙ってるみたいですよ。。。
コメントへの返答
2008年12月17日 5:54
プジョー・・・結構好きなメーカーです。
期待してます。
エンジン開発期間を考えると、以前から計画してたんでしょうか?
2008年12月18日 11:24
うんうん! 私もFCJのスポンサーめいた事をしており、ホンダの撤退には正直ビックリ。企業としては、やる事早い!の評価ですが、さてさて、レースで名を残し、飯を食べていこうと考えている若者の将来はドコへいくのやら・・・
コメントへの返答
2008年12月18日 13:58
スバルも、ですねえ。
判断の遅い僕は見習わなくては・・・。

受け皿がなくては・・・ですよね。

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