ＲＣ２０２５のブログ一覧

どんな業種であれ、お仕事は大変です。法事などでたまにお話を伺う事もありますが、昨今ご苦労も多いようです。ウチの娘は「おぼうさんすき～」なので(笑)、平気でお膝に座っちゃったりしてますが、「髪の毛のない単なるおじさん」ではない事をそろそろ教えなくては(笑)。
それにしても僕の知ってるお坊さん方、みなさんクルマ好きです(笑)。職業柄、あまり大っぴらには出来ないようですが、ＰやＦや
ＧＴＲをガレ－ジに収めていらっしゃる方も･･･。
職業関係ないですもんねえ。

こんなのが走ってたらファンの方はたまらないハズ。
Ｍ６のＶ１０は試乗した事がありますが、アルピナは未経験。
これもＶ８＋ス－パ－チャ－ジャ－なのでしょうか？
トルクの分だけ、ノ－マルでもこちらの方が速いみたいですね。

興味の対象が「小さく・軽い」方向に振れている僕にはご縁のない
(であろう)クルマですが･･･そもそも買えないですし。
こんなエレガントなク－ぺ、似合わないし乗ってく場所もないし(笑)。
僻み？妬み？仰る通りです(笑)。

最近でこそ輸入車に惹かれる事が多いのは事実ですが、
国産車が嫌いなわけではありません。
購入には至りませんでしたが、真剣に考えたのがコレ。

全長 4320mm/全幅 1620mm/全高 1425mm
ホイールベース 2440mm/車両重量 955kg (グレ－ド未確認)

当時は当たり前だったんだろうけど、小さくて軽いなあ･･･。

手元に自由になるお金があって、家族構成や諸事情考えなくても
よい状況(そんなことあり得ませんが)ならコレ買います(笑)。
ＫＴＭ　Ｘ－ＢＯＷ(クロスボウ)。

「バイクメ－カ－が造った４輪」という意味では、かつてのＨＯＮＤＡに通じるものがあるのかも･･･。
環境の良い場所に「家付きの」ガレ－ジ建てて･･･(笑)。

妄想ってなんでこんなに楽しいんだろ(笑)。

Ｆ１は好きだけどデザインが楽しめるのはこっちのカテゴリ－かな。
もちろんＦ１もよく見れば違うんだけど、もうちょっと単純・お気楽に
「カッコいい・わるい」で楽しめる、というか･･･。「わかりやすい」ってことは大事な要素ですね。やっぱりカッコわるいのは応援のしがいがないですもん。ただ、このキャデラックはカッコいいと思いますが実際のキャデには乗りたいと思わせるクルマがないのが残念(笑)。
ＮＳＸなんかもある意味同様かも･･･売ってないし･･･。
ＧＴＲが受けるのもその辺なのかな？
レ－スと実車(市販車輌)がリンクしてるから。