さちかぜのブログ一覧

　７月２７日にシビックをぶつけて修理している間に借りた代車、コロナプレミオに９４０キロ、マーチで横浜まで行って７００キロ、８６をレンタルして１５０キロ、そしてかえってきたシビックに乗っていろいろ感想をば。

　まず、３週間ぶりのシビックの勝手がわからず、クラッチはミートしないしステアリングの切れ角も思い出せずにグダグダに。あ、ちなみに修理箇所が走りに影響していることはなさそうです。

　シビックはとにかく見切りが悪い。４台中でボンネットが見えない。後ろも見えない。そしてタイヤがうるさい。Z1☆なのでこれはしょうがないでしょうが。しかしメーターはとても見やすい。赤じゃなくて標準車の白？っぽいのがいいんですが。
生活乗用車ベースだけあってユーティリティはとてもいいですね。乗り心地はやはり悪いものの、スパッとした動きはやはり性に合います。スポーツカーを乗りこなす腕や場に行かないけど、スポーツカーの持つ動きの素直さに惹かれる人って一定数いると思うんですよね。
なによりシビックカッコよすぎ！８６も好きなデザインですがもうぜんぜんカッコよさが違う！

　８６。意外なほど日常性が高いです。低いクルマはコペンで慣れているからかもしれませんが、乗り心地はいいし、見切りも思ったよりいい。ナビにバックカメラがついてまして、これ便利ですねー。シビックのコーナーセンサーにもいつもお世話になってます。
エンジンもサウンドクリエイターのおかげで回すと車内に響いて楽しいし。そうすると燃費はガタ落ちみたいで、わずか9.4km/l。あと気のせいなのかわかりませんが、クルマの動きがシビックより自然な気がしました。これがＦＲなんですかね。ＮＣロードスターをレンタルした時はＦＦスポーツ乗ったことなかったんで気付かなかったです。
グレードがＧなので、デジタルメーターがなく１００キロでも時計にして6時半ぐらいの位置。いくらなんでも見にくすぎます。
ほかにも後部座席が狭いなど、積極的に乗り換えるクルマではないかな？という印象。ただ屋根が開くようになって4人乗りだとだいぶ気になります。あと雑誌で見た黄色もよかったなあ

　あとトヨタレンタリースに言いたいのが、6時間１７０００円は高すぎ！クラウンクラスというのはいかがなものでしょう。無理な運転で壊されないように、というか修理代をレンタル料で賄うのかもしれませんが、試乗より気軽にかつじっくり乗れるというのはレンタカーの大きなメリットだと思うんです。MR-Sやロードスターを借りて楽しんだ身としては残念な限り。しかもこの２台はせいぜいプリウスクラス程度だと記憶しています。

　マーチは家のクルマですが、Ｋ１２は可愛いし、見切りもいい、フランボワーズレッドは美しい。そしてさほどスピードも出なくて安心。

　コロナプレミオは視界がとにかくいいし、４人乗るのに十分なサイズだしきちんと走る。１０万キロオーバーの個体なので加速についていけなかったりハンドルを切るとすっとんでいきそうだし、内装がボロくてダサい。外見はちょっと好きだったり。トランクが車内からしか開けられないのは困りますね。８６もですが。

ガリキズやってもうたああああ！！！

うわあああああ！！





どうせいつかつくもんですから、さほどショックではないとはいえ、やっぱりヤですね。

まだ2ヶ月経ってないし。

先が思いやられる・・・