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今日もフリー走行で行ってきました
前回からの変更点は、シートがフルバケ(RECAROのTS-G)になりました
セッティングは、減衰が前後最強、空気圧は冷間で1.9(温間2.1)です

今日の天気は、晴れでした



ンー、今日はイイ天気デース！

んで、結果ですが、59秒330でベストタイムを0.016秒更新しました！



今日は車がとても安定してて攻めることが出来ました
でも限界まで攻めてないので、今後もっとタイムアップできるかと
58秒台も射程内になりつつあります(^ω^)

今日は3枠12周でアタック終了しました
帰りに山陽道 八幡PAで遅い昼御飯を食べて、馴染みのGSで給油と洗車をして、馴染みのDラーに仕事の邪魔しに行って帰宅

次回は早くても来月ですね、来週はエボのコーティングと歯医者行かなきゃだし、再来週はコロナワクチン3回目の接種で撃沈してるので(笑)

今日は1年1ヶ月ぶりにフリー走行で行ってきました
前回からの変更点は、エンジンが正体不明のエンジン、クラッチがクスコのメタルシングル、シートがエボⅥ純正、燃料ポンプがSARDの275L、エンジンECUがワークスおざきの仕様合せ(再セッティングして最大ブースト1.7)したものになりました
セッティングは、減衰が前後3段、空気圧は冷間で2.2(温間2.4)です

今日の天気は、晴れでした








写真は撮り忘れました！ｗ








ンー、今日はイイ天気デース！写真無いけどな！w

んで、結果ですが、62秒077でベストタイムの2.731秒落ち・・・



前回からいろいろ変わったのと、走り方を変えた(6000回転でシフトアップ)せいもありますが、
一番は1年1ヶ月も走らなかったのでUDEが落ちてましたねUDEが
また走り込まないとなぁ・・・
あと、シートは純正でも走れますが怖いので早急にフルバケに交換しますハイ

しかし、1年1ヶ月も行ってないとタカタもいろいろ変わっててビビった、走行料の支払いが精算機になってるし(汗)
一番びっくりしたのはスタンプカードが廃止になってたことですね
2007/2/24の初走行以来ずっとお世話になってたから、無くなるのはさみしいなぁ・・・
使えなくなったスタンプカードは持って帰って、分切りした時のリザルトと一緒にしておきます、今までありがとうスタンプカード(^ω^)

今日は午前で走行を終わらせて、午後は水島のラリー屋さんでエンジンオイル交換をしました

次回は天気次第ですが16日を予定してます