いっぺい207のブログ一覧

燃費なんですが…やっぱり良いに越したことはない。
まぁ～そんなに頑張っているわけではありません。
気分でMTモードで走ってみたりします。
↑まぁ～余裕がある時の楽しみでしょうか！！そんな感じであります。
シビアな運転強いられる部分や右折で車がゴタゴタする等の時はATのままです。

大体2000回転前後でシフトアップしてます。
1→2→3が忙しいですね。。

なんとなくあがり難いなぁ…
動作が遅いのは仕方ないにしてもアップしてもあがってない？
そんなレスポンスの悪さはありますが…
きっとそんなもんだろ？そんな感じです。

大方の道は時速50Kくらいですが…
混雑時間だとなかなかスピードに乗らないし
4速に入れる事も少ないですねぇ。。
60K以上でる時は確実に入ってますが。。

後ろに車が居ない時は惰性走行が多いし…
停止する以外は殆どブレーキは踏んでません。
その辺りは考えながらいろいろやってますが…
あとシフトダウンは4→3→2はあっても
2から1は殆ど自分でやりません。。

エンブレはいい面もあるけど…けっこう効くんで。
必要以上に使わない…
エンブレってハード的にどうなんでしょうか？
なんとなく負荷かな？って勝手に思ってます。

ここ２日は車通勤でした。
２日平均で14K弱の数字が出てるのはナカナカよいんではないでしょうか？
ATモードで普通に10Kとかだし断然意識して走るといいんだな。。
ただ朝(午前10時代)はストップアンドゴーが続きますし…
夜(午後10時代)は信号も流れがよければ殆ど引っかからないし。。
状況はまったく異なります。

ま！MTモードは楽しいなと…
ただもう少しギア欲しいかも、、そんな時があるな…


そういえば今日明日の京都はG8サミット外相会合があるので何やら大変なようです。
そんな中央部に進入する事も無いの特に問題はなしでした。

ただ警察官が多かったのと車両も多いなと…
兵庫県警の車両を見かけたり…他府県からもかなりの応援があるのでしょう。
外相会談ってちょっとピンと来ないけど。。
やはり国際的要人が来ると云う事で色々大変なのでしょう。
要人移動のスケジュールは当然非公開でどこを通るかも明かされていません。
突然通行が止められる…そんな事があるのかも。

主要駅ではコインロッカーも使えなくなってるそうで…

ラジオやテレビでは市内への車の乗り入れはお控えくださいと流れてます。
明日は焼肉に行きますが…やっぱり車でいくか。。乗りたいし！！

さぁマダマダ仕事だ。。

車に搭載予定のレーダーになります。
↓
KNIGHT2000
↑ここでは売り切れてますね…


あれです！有名なテレビシリーズでおなじみの！
キットの声で指示が飛びます！！

私も好きなんですが…
彼女が相当キットの事好きで。。
車を買うならKNIGHT2000がいいとかキットが欲しいと言ってました。

まぁ＾＾

楽しいとは思います！

しかしどこにつけるのかは…
まだ決めてません。。とりあえず商品到着後にゆっくり設置位置など検討するかかな。

やっと週末です。

愛車Peugeot207cieloが納車から5月19日で1周年!

いきなり最初の投稿から１周年ですが…
みんカラは先日から使い始めた初心者なので！！
先日お友達になって頂いたぺっきさんからBLOGを書こうとご指導がありました。
ナカナカ書けないかもしれませんが…ちょいちょい書いていきます。



車を買おうと思い立った昨年の３月頃。
まずは国産車から…週末は試乗やディーラー巡りの日々。
スズキのSX4に決まりかけていたり…
ハードルが高そうって感じで避けていた外車への興味は捨てきれず…
Alfa、VW、BMW MINI、等 …Peugeotに辿り着いた。
ディーラーに行って心を奪われてしまう。。
Peugeot207cieloを選んだ理由は…見た目も含めて総合判断。。
やっぱりこのカッコよさと放たれた個性は素晴らしい。
４月の中頃には決めてしまったのでした。

車を持った事で行動範囲も変わりました。
また思わぬ出費もありましたが…これは勉強代って感じでしょう。
まぁ～そんな感じでマダマダ皆さんのページを見ながら勉強中。

写真は今朝AM5時30過ぎの嵐山渡月橋。

そして松尾大社でのショットも…

5.18　嵐山 渡月橋　松尾大社

よくこの時間に彼女を送っております。
ついでショット（笑
まぁ～普通じゃ起きれないな…