2000年ころ所有。 GZ20 後期型 2000 GTツインターボ 4AT
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月11日
1996年から1998年まで所有。 前期型 S13シルビア 1800 Ks ５MT ダイヤセレクション ブラック
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月11日
1998年に所有。 AE92 後期型 1600 GT-APEX 5MT
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月11日
2015年6月～2018年6月まで所有。後期180psモデル。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月05日
2008年2月～2015年6月まで所有。 T31 前期型 2000 20X CVT フロントグリル交換。 後期LEDテールランプ取り付け。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月11日
2002年から2008年2月まで所有。 WGC34 後期型 2500 25t RS V プライムエディション ワーク エクイップ17インチ
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月11日
2000年から2002年まで所有。 JZX81 後期型 2.5ＧＴツインターボ 4AT メーカー不明フロントリップ＆サイドスポイラー装着 JIC車高調 RS-RエキマグGT-Ⅱマフラー R32GT－R純正16インチアルミ
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月11日
1998年から2000年まで所有。 HCR32 2ドア 後期型タイプM 5MT R32GT-R純正ボンネット＆グリル＆リヤウイング装着 （左は友人のBNR32）
所有形態：過去所有のクルマ
2016年04月11日
・発注は2015年4月18日。納車は同年6月24日。 ・踏めば速いし、ハイオクだけど燃費も十分。全体的に良く出来ている。 ・車体サイズは幅があるけど小ぶりで日本の道路事情にマッチしている。狭い道でも走りやすい。 ・専門ショップで各種コーディングしたので、不便だった点（オートライトの感度調整、雨天で ...
2016年04月05日
