<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>glassheart94 / glassheart94のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3825882/blog/</link><description>2017年式 30系 中期型 IS200t F SPORT, 2022年式 10系 前期型 シエンタHV 1.5Z 7人乗りに乗っています。

DIY１年目の初心者ですが、愛車の性能向上や気になる箇所の改善、
改善効果と背反を感じ取る感性を磨くこと、
そして自分のスキルが上達していくプロセス、経験を積むことで車についての視野が広がること、に喜びを感じています！

補修や補強などのDIYを中心に、
日々の整備手帳やパーツレビューを投稿しています。

同車種にお乗りの方はもちろん、
DIYやクルマいじりが好きな方と気軽に交流できたら嬉しいです！
イイね！やフォローはいつでも大歓迎ですので、
どうぞよろしくお願いします！

過去の愛車歴
車: 2012年式 インプレッサスポーツ 2.0i-S, 2015年式 アクア G, 2015年式 マークX 250G Sパッケージ
バイク: XJR400R, CB400SF Spec.Ⅲ, ADDRESS V125S</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 01 Sep 2026 11:24:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>glassheart94 / glassheart94のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3825882/blog/</link></image><item><title>【次期愛車】現車確認＆契約完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3825882/blog/49223704/</link><description><![CDATA[皆様おはようございます。

前回のブログでいくつか候補を挙げていた次期愛車ですが、昨日ディーラーへ足を運び、実車確認（現車確認）を行ってきました。

結論から申し上げますと、事前に車両評価書で確認した通り、経年車としては状態が非常に素晴らしく、その場で正式に契約してきました！

今回は昨 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 08:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>【次期愛車検討】クラウンATH・RC・IS・GS・クラウンRS、どれに乗り換える！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3825882/blog/49216261/</link><description><![CDATA[皆様、こんばんは。

今日は普段のDIY・整備ネタをちょっとお休みして、現在進行形で詰めている「次期愛車選び」の分析メモをブログにまとめてみようと思います。

私が次期愛車に求めている譲れない軸、それは……
「2.0LターボE/G(8AR-FTS)&#215;FR 8速A/T(AA81E) ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 22:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>【みんカラ始めました！】自己紹介ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3825882/blog/49201549/</link><description><![CDATA[【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。

■ニックネームと愛車：
・ニックネーム: glassheart94
・(通勤用)2015年式 130系 中期型 マークX 250G Sパッケージ
・(レジャー用)2022年式 10系 シエンタHV Z

■今の愛車で気に入っているところ： ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 22:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>良くも悪くも伝統的なFRセダンの領域</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3825882/blog/49198091/</link><description><![CDATA[スポーツ感を出しているのがこのSパッケージ。ノーマルグレードに対して、パドルシフトやリアスポイラー、AVS、専用シートなど、複数の装備が追加されており、名目上は確かにスポーツグレードではあると思う。ただ、走りに関する部分でいくと、今一つな部分があり、あくまでノーマルグレードの延長線上であり、過剰な期 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2026 04:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>三人家族にはベストな選択肢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3825882/blog/49197876/</link><description><![CDATA[高速走行含むHV走行時の静粛性以外は文句なし。手頃な価格で装備も充実しており、運転は扱いやすく、荷物も沢山載せられて、CMの謳い文句通り、丁度いい5ナンバーのミニバンという唯一無二の存在。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 22:28:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>