IMPALA350V8のブログ一覧

清掃と気分転換をかねてストックと交換

ドライブレコーダーC470、振動のおきるところ通るとブラーンと外れて落ちてきます。スライドさせてはめるところがハッキリいって緩いので取り付けのとき厚さをますため何枚かテープをかましてたのですが、それでも緩いので、強力両面テープで固定。といっても、先の数ミリのところしかつけてないので強引にとれば外れますし、メンテナンスのときはここから外さずに、角度調整のスウィブェルのところから外せるので問題なしです。

今年からわがマーク2も45400円の割増課税となりました。
それでもこの車から降りる気はありません。10ヶ月ぶりのオイル交換いってきた。この期間で1000kmくらいしか走ってないが、オイルは茶色くらい。まだもう少し使えたかもね。

ステアリングリモコンスイッチをステアリングに取り付け、オーディオを外して配線を探した探すのは8Pコネクター。でも、見える範囲には見つかりません。そのかわりにコレ。ん？28P！もしかして？といま思ってるところです。あとで配線図でピンのアサインやケーブルの色を確認してみます。これがオーディオ付き車にはついてる28Pだとしたら、28P→20変換コネクターだけ買えばいい。8P→20Pは結果要らないことになる。

でも、ステアリングスイッチの取り付けは簡単かと思ったら結構難航した。リモコンスイッチのカプラーを入れるところに、結構色々な線がはいってた（クルーズコントロールがらみかな？）、なので、既存の線を残しリモコンで追加される線をピンを外して追加するということをしなくてはいけなかった。ピンロックをリリースする穴が汎用品より小さい！！マチ針を切ったものを入れようとしたがそれも入らない！万力で折れない範囲で針先を潰して何とかアンロック。時間あるとき整備手帳にアップします。

ラクティスのエアバッグ浮かせてみた。これがやっかい。今ついてるところから3本抜いて、ステアリングリモコン付きのパーツに移植しないといけないのでは？ピンを抜くのには専用工具が要るそう。今日はそのまま戻すことになりそう