IMPALA350V8のブログ一覧

14日整備予約してきたのですが、103000キロぐらいを走り、ほぼ毎月一度はディーラーに行くという手間のかかるナディアでしたが、ボンネットのクリアもはがれいよいよみにくくなってますが、最近、加速がかったるいのと、６、７０キロぐらいでアクセルを離すと、ミッションがゴトゴトいってギクシャクした走りになるので、一度ディーラーでクイックチェックしてもらった。ダイアグにはエラーは出てないが、あきらかにおかしい。ATミッションの故障の可能性もあるといっていたが、これだととても痛くなりそう。
ただ、特定速度域だけなら、センサー異常、ノイズ、断線、電装系の抵抗大とか色々可能性あるので、できるだけ安くついてほしいな。スロットルポジションセンサーも前から怪しいかなと思っているところです。

最近、全然ネタがなかったがネタが入りました。ドライブレコーダーを買いました。しかし、両手小指突き指していてカシメ作業出来ないので、取り付けは突き指治ってから(*^｡^*)


取り付けは保証の絡みから、直結にせずシガーソケット増設の予定(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

R-VITはちゃんと機能しているわけで、R-VITの端子をみてみるとすべての端子は使っていない。いっぽうELM327は端子びっしり・・・ということで。こういう商品(PIVOT OBD2配線キット OBD-EH)を使ってははいかがかなと思った。明日端子の色と数を実車で比べてみよう。これのコネクターaタイプがぱっと見近そう。もし使えたら、コネクタbはメクラにすればいい。

しかし、３０００円ぐらいするのだよね。このハーネス。ELM327と同じぐらいの値段・・・悩む・・・・。そもそもTorqueが対応してなかったというオチかもしれない。だとしたら、PCにドングルつけて、OBD解析ソフトを使うか。。こちらならオプションはいくつかある。OBDソフトを自作・・・？これもオプションだが・・・・。泥沼にはいりそう・・・

今日届いたので、Torque Liteで設定をしてみた。ん？Bluetoothを認識しない？何度か試行錯誤したあげくすでにペアリングしてあるヘッドフォンを削除して、再起動してようやく認識。VNという名前ででてきた。

Torqueの設定を変更したり、OBD2を抜き差ししたら、Galaxy S2を再起動しないと認識しない。（ソフトの再起動では、OBD2を見つけてくれない）試行錯誤のあげく、BluetoothでOBD2には接続できた。

プロトコルはISOのどれかがヒットするかと思ったが・・・対応プロトコルがみあたらない・・・。まあ、想定内です。ナディアでも試しましたが、これもプロトコルみつからず・・・。でも、ナディアの方がネットワークみつけるの速かったなあ。マーク２はリモコンエンジンスタータつんでいるので周波数の干渉などもあったのだろうか？

結局だめだった・・・まあ想定内・・・すこしばかり粘ってワークアラウンドを探してみよう。オフ会のとき、割と新しい車に乗っている方試してみませんんか？その時はもっていきますよ(⌒▽⌒)

先日ポチったOBD2スキャナ到着。みるからに中華らしいセットだなあ。でも精密な作業に使う訳ではないので使えさえすればいい。さっそくTorqueを落として見よう。まずは無料版でチェック。使えたら明日有料版を購入。