IMPALA350V8のブログ一覧

ナンバープレートを外してみたのだけど重症なのはぐらついてた側でなく一見固定されてた側。ぐらついてた側はクリップ錆びて分解されて、ネジ部のみが固着してて力技で取れたが反対側はクリップも残ってさらに強力に固着。電動ドライバー使っても空回りするだけ、それどころか錆びたクリップがクリップをはめる部分も破壊。あとから再建するつもりでニッパーでカットして外した。ABSかアクリル板買って再建するか、あるいはよく見るとクリップのハマりそうな部分が奥にもある。壊れた時に利用するスペア穴かな？ボルトは長いのに変えないといけないだろう。とりあえずは片方だけで止めた。いちおう再建から試したい。チタンボルト買ったので。

今日、マーク2の盗難防止でつけてるステンレスボルトのぐらつきを発見。助手席サイドはナット部が腐食して外れてブラブラ。運転席側も腐食で同じ状況になりそう。オーダーしようとディーラーにかけるも営業終了。明日は定休日。片止めなのではやく欲しいけど、90179-06127の品番でいいのかな？ネットにあるけど送料高い。火曜日にディーラーに聞いてみよう。またステンレスのボルトも注文しよう。

コストコガソリン入れてからガソリンの減りが早い気がした。スロコンでスポーツに振り同じアクセルワークしてるからかな？と思った。エコに振って運転してみたけどレスポンス悪い気がそんなにしないのでこのまま使ってみる。

セルモーター不良にはじまり、気になる異音対策も済ませほぼ１ヶ月ぶりにラクティス戻ってきた。セルモーター、オールタネーター、ウォーターポンプ交換で解決。新しくはないけど素直な乗り心地だし、ラクティスまだまだ使えそう。

ガソリン入れる前のステップでもたつきましたが次回からは大丈夫(笑)

レギュラーガソリンの清浄効果も期待します。家のすぐ近くでもありませんがもの凄く遠いわけでもないのでこれからも利用すると思います。