函館前期のブログ一覧

日増しに燃費が良くなっているプレマシー。 今日は、やや郊外を走ったこともあり10キロ超えを果たしています。
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納車２日目の今日は、プレマシーの夜間運転を試みました。 写真は市街地の様子ですが、この後バイパスに入ってエンジンを回したら、あっという間(ほんの数秒程度)に3000回転を超えて80キロに到達。 みんなの言うことに嘘はない(笑) 一瞬ミニバンであることを忘れる加速でした。 これだけ重い車なのに回 ...
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ついにプレマシーが納車されました。 ９年落ちの中古ですでに75000キロ走行してますが、業者が頑張って磨いてくれたのでピカピカです。 そして市内を40キロほど走りましたが、車体が1500キロあるゆえの重さを感じるものの、安定感がありましたし、路面の凹凸のいなしは高級車と思えるほどでした。 急ブ ...
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いよいよプレマシーの納車が２日後に迫ってきました。 中古だから通常なら購入に時間がかかりません。しかし、今回は、前車カローラスパシオを廃車にした際に等級を引き継がせるために、保険会社(「Ｓ●Ｉ損保」)に一旦「中断証明書」を発行してもらい、今度の保険会社「イーデ●イン損保」に等級を引き継ぐ手続きを ...
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プレマシー購入に向けて着々と手続きが進んでいます。 今回は自分で車庫証明の手続きを最寄りの警察署で行いましたが、無事に受理してくれて、５日後には丸いステッカーとともに車庫証明書を発行してくれました。 陸運局での手続きは販売業者がやってくれるので、そこに出向いて証明書や委任状等を提出し、あとは待 ...
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昨日、プレマシーの納車待ちであることを「愛車紹介」で公表しましたが、早くも５～６件ほどの「イイね」の反響があり、あらためて「メジャー車」の存在感に驚いています。 みなさん、ありがとうございます。 これまではマイナー車ばかり乗り継いできたので、静かに交流してきましたが、これからはプレマシーを通じ ...
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今日は今秋５回目の駅ちかウォーキングに行って来ました。 とはいえ、今日は名鉄ハイキングとのタイアップで共同企画なので、写真のとおりスタート地点の混雑さは半端ではなかったです😅 コースは、名鉄河和線大同町駅をスタートし、地下鉄桜通線桜本町駅をゴールする8.5キロと長めでした。 今回は、集団か ...
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土曜日に今秋４回目の駅チカウォーキングに行って来ました(写真はJR中央線鶴舞駅)。 コースは鶴舞公園を出発し、栄のオアシス24を目指す6.5キロの街中ウォーキングでした。 いつもより距離が少ないうえ、市内中心部で信号が多く信号待ちのたびに休憩するようなものですから、疲労感はなく散策みたいな感覚 ...
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今日はこの秋３回目の駅チカウォーキングに行って来ました。 コースは、ナゴヤドーム前矢田駅を出発し、一旦矢田川界隈を北上しながら上飯田線沿いを南下し大曽根駅を目指すもので、距離にして8.2㎞でした。 大半が平坦コースでしたので、距離の割には疲労感が薄かったです。しかも前回よりも大分涼しくなってま ...
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今日はスパシオの12か月点検でコバックに行って来ました。 平成13年車と古いため、車検や点検のたびに修理費が取られるのではと不安に感じますが、今回も「異常なし」とのことで、エンジンオイルとエレメントの交換だけで済みました。 交換代を含めて点検代の総額は17000円でしたが、消費増税の影響か以前 ...
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