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今日は完敗。マーチＳでマコトスパルビエロの単勝を当てたのみ。他のレースは阪神、中京を中心に荒れてたんですが、メイン３つに関しては、常識にかかる結果に終わりましたね（苦笑）
まあ、まだＧⅠも春競馬もこれからですから、頑張っていきたいですね。では、結果です。

【日曜結果】
的中　中山単勝◎630円
回収率　21％（630/3000）
土日回収率　81％（4910/6000）
開催回収率　同上

以上

まずは昨日ですが、勝負レースの日経賞が▲○で的中。５９キロでも状態絶好だったマイネルキッツがＧⅠ馬の貫禄を見せ付けた一戦でしたが、ダービー馬・ロジユニヴァースをぶった斬ったのは正解。そのダービー以来の長期休養明けの割にはケイコ本数が少なすぎたのが切った理由です（笑）でも、昨日使ったので、本番の天皇賞までどこまで変わり身を見せるかが楽しみではあります。

他は、毎日杯の単勝のみとぱっとせず。ザタイキの武が落馬骨折したのが残念ではあります。まあ、馬が故障しなくてもあの手応えの悪さからすれば、馬券圏外だったとは思いますが・・・。

一方、実馬券では、阪神最終以外１日やりましたが、とにかく単勝が荒れなさ過ぎ！！中山記念でトーセンクラウンが来た時のような高配が欲しいところです。まあ、今日はＧⅠ開催。ＧⅠの時はファンの射幸心を煽らせるために、どこかで「大花火」を演出させるのがＪＲＡの常套手段なので、今日は稼げそうな気がしますが（苦笑）ではでは、今日の予想に参ります。

【土曜結果】
的中　阪神単勝○370円、中山単勝▲1100円、馬連▲○2810円
回収率　142％（4280/3000）
開催回収率　同上

【日曜予想】各単勝４点＋馬連ＢＯＸ６点＝１０点
■マーチＳ（新聞どおり）
◎⑫マコトスパルビエロ（後藤）
○⑧フサイチピージェイ（戸崎）
▲⑯モンテクリスエス（内田）
△④クリールパッション（松岡）

■心斎橋Ｓ（大波乱期待）
◎⑪フォーチュンワード（上村）
○①コアレスコジーン（石橋守）
▲⑧オセアニアボス（藤岡）
△③セイウンワキタツ（東川）

■高松宮記念（洋芝巧者警戒）
軸不在の超難解な一戦。展開次第で如何様にも着順が変わりそうな面子だが、前走で復調気配を見せたエーシンエフダンズを軸とする。一連の中京１２００戦を見ても逃げ先行馬中心のレースが続いている面も好位付けのこの馬には有利に働く。
さらには、昨夏札幌の洋芝で好戦していたテイエムオーロラが、昨日の中京７Ｒで、長休明けで７番人気ながらあっさり逃げ切ってしまった。1200なのに３馬身半の圧勝は正しく強いのだが、同時に今の中京は、昨夏北海道の洋芝で鍛えてきた馬に有利なのではないかと言う解釈もできよう。
そういうわけで、◎○▲に洋芝巧者を揃え、△は洋芝巧者ではないのだが、昨日のテイエムオーロラ同様、長休明けで状態良好という面で警戒した。

◎⑧エーシンエフダンズ（佐藤哲）
○⑱ピサノパテック（田中勝）
▲⑰ビービーガルダン（安藤）
△⑦カノヤザクラ（小牧）

以上３０点

今週から開催替りとなりますが、中京は明日の高松宮記念で一旦開催終了。再来週からの福島開催が待ち遠しいです。日没時刻の関係か、今日から阪神のメインが１０Ｒになりますので、購入の際には要注意です（笑）

買い方は、小生が参加している「競馬の友」の予想大会ルールの関係から、まずは馬連。そして、小生の好きな単勝も併用します。では、参ります。

【土曜予想】各単勝４点、馬連４頭ＢＯＸの１０点
■恋路ヶ浜特別（中波乱か）
◎④スズカゲイル（松田）
○⑧クロカンブッシュ（鮫島）
▲⑪エイシンフレンチ（中舘）
△⑩マームードイモン（幸）

■毎日杯（新聞どおり順当）
◎⑨リルダヴァル（内田）
○④ダノンシャンティ（安藤）
▲①ザタイキ（武）
△②ルーラーシップ（岩田）

■日経賞（大駆け期待）
人気先行のネオユニヴァースをぶった斬り！！
来るのは、芝で大変身が見込めるマイネルアワグラス。
ヤネも大穴ジョッキー・石橋で買いだ！！！

◎⑤マイネルアワグラス（石橋脩）
○⑧エアシェイディ（戸崎）
▲⑥マイネルキッツ（松岡）
△④ネヴァブション（後藤）

以上３０点

自分の愛車はスバルのプレオＲＳだが、如何せん荷物が積めない車なので、この土日は久々にレンタカーを使用。1000～1300のコンパクトカーを希望したが、来たのは1500の三菱・ランサー。

外見は渋いですが、1500を借りられたのでラッキー（笑）
室内もタクシー並みに簡素でタコメーターもないくらいだが、シフトがＣＶＴだったので少し期待しながら走ってみた。

車体が重いせいか、出だしの加速は軽四にも劣るくらいだが、スピードに乗ってしまえば安定感があり、乗り心地も適度に硬くていい感じ。さらに、以前乗ってたホンダ・シビックフェリオ（1500）とトヨタ・クレスタ（2000）との比較になるが・・・、

①シビックより車体が安定しており、強風の中でもゆったり気分で安心して走れる。シートも色使いは地味ながら確りしており、疲労感が少ない。しかも車内が静かで落ち着く（シビックはやかましかった）。
②３ナンバーのクレスタより当然車体がコンパクトな分扱いやすく、乗り心地もトヨタ車特有（？）のふわふわ感がなく、サスが確りしている印象。ただし、内装の造りは圧倒的にトヨタ車が勝る。

と言った点でしょうか。ただ、難点はブレーキの効きが甘い！！ＣＶＴでのギアチェンで頻繁に対応するしかなく、ギアチェンしなくても、峠の下りでない限りはアクセルワークだけで対応できるスバル車よりは劣る感じですね～。

それでも、「これで十分でないか」と言う印象を持ちました。やはり「適度に硬い乗り心地」と、妙に落ち着く「内外装の地味さ加減」が私に合っているのでしょうか？（笑）

今日は３連敗。馬連にした途端、全く当たりません（泣）実馬券でも不調で、途中でワイドに変えながらやってましたが、六甲Ｓぐらいしか高配当が取れなかったです。この調子じゃ春のＧⅠが思いやられます。

今年の牡馬クラシックですが、ローズキングダムが３着に破れたことで、ヴィクトワールピサ１強の様相を呈してきましたが、一連のトライアル（まだ、毎日杯を残していますが・・・）を見る限りでは、今日のスプリングＳが一番レベルが高いと感じました。ローズキングダムが決して弱いわけではなく、先着した２頭が強いと感じております。特にゲシュタルトは、今でこそ穴馬扱いですが、デビュー時は素質ありと評判だった存在ですから、今日のはフロックではないでしょう。

まあ、こういう講釈を垂れても、当たらないことには恥の上塗りをしているようなものなので、来週の開催替り（競馬場は変わらず）から心機一転頑張ります。では、結果です。

【日曜結果】
的中　なし
回収率　0％（0/3000）
土日回収率　3％（180/5000）
開催回収率　82％（20900/25400）

以上