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2023年09月12日 イイね!

新ミドリーヌ号大ピンチ!!…まさかのトラブルで一ヶ月入庫

新ミドリーヌ号大ピンチ!!…まさかのトラブルで一ヶ月入庫

1年点検終了で完調、と思われた新ミドリーヌ号ですが、思わぬトラブルに遭遇しました。




1年点検が無事に終了した翌日、張り切って都心に向けて出発しましたが、横浜付近の国道1号線で急に「出力低下のため車を安全なところに止めてください」というウォーニング表示。何の事かと思っていたら、急にエンジン停止!!


惰性でアンダーパスを下った所で停車してしまい万事休す!!スタートボタンを押したり色々してもエンジンは再起動しません。しかし、車両情報から車両ステータスを呼び出してもチェックコントロールメッセージからは一切の異常無し!!


これはかなり困ったなぁ、と途方に暮れた所に、非常に運良くパトカーが通りがかったので、事情を説明して交通整理をしていただきました。初めてパトカーが頼もしく思えた瞬間でした(爆)。この時かなりの渋滞を引き起こしてしまったと思います。当地を走っていた皆さん、本当にすみませんでした。


BMWのレスキューに連絡しましたがレッカーが来るのに時間がかかりそうな返事(怒)。警察の方によると、JAFでもすぐ来ることはあまり無さそうだと言う事で、警察関係で頼むレッカーで良ければ、という提案に同意してお願いしたら、なんとたまたま近所に居たらしく、5分で到着!!


取り敢えず修理先のディーラーは後で依頼する事として、新ミドリーヌ号はレッカー会社へと旅立って行きました(涙)。パトカーに近くのバス停まで送ってもらって、そこからはバスと電車で目的地には予定の1時間遅れで到着出来たのはまあまあラッキーでした。


翌日ニコルに連絡を入れて修理を依頼してレッカー会社から搬入してもらいましたが、後で明細が来たら8万円でした。ちょっと高い気もしましたが、自動車保険の特約で15万円まではカバーしていたので助かりました。


今回のトラブルに関しては片側2車線だったので停車のために通行止めにならなかった事、たまたまパトカーがすぐ近くにいて瞬時に交通整理をしてくれた事、レッカーもすぐ来てくれてアルピナの修理もニコルに依頼出来た事など、ラッキーがいくつも重なりましたが、これが高速道路の追い越し車線だったら重大事故にもなりかねなかったですし、人里離れた所の故障だったらレッカー移動や修理の依頼にも難儀するところでした(劇汗)。


翌日ニコルのサービス担当さんから連絡が来ましたが、開口一番「燃料ポンプから金属粉が出ていて壊れていますがガソリンの誤給油などしませんでしたか?」…ビッグモーターの営業か、あんたは!!


新旧ミドリーヌ号で合計26万Kmも走っていて現在の行きつけのガススタンドでも100回以上給油しているのに、今更誤給油なんかする訳ないでしょうに。それに、給油してから100Km近く走っているのだから、壊れるならとっくに静岡県内で止まっているはず。


念のために給油した行きつけのガススタンドに連絡してみましたが、いつも軽油専用レーンに止まって給油しているし、レシートももちろん軽油だし、電話に出た店員さんも顔見知りの方で「毎朝タンクローリーが来た時にダブルチェックして油種の確認してますし、異物の混入も考えられないですね」という至極真っ当な御返事でした。


馬鹿らしいと思いつつ、もう一度ニコルに連絡して誤給油の可能性など皆無な事を説明しましたが、その間にアルピナ本社に連絡していたらしく(当たり前ですが)原因不明の初期不良として無償修理という方針になりました。


燃料系統の部品は総取り替えという事でアルピナ独自のパーツもあり、ドイツ本国発注もしなくてはならないのですが、生憎向こうは夏休み中…修理完了の目処は立ちませんでした(涙)。


結局修理部品の調達に3週間ほどかかりましたが、約1ヶ月で修理完了しました。


燃料タンク、そこからの配管、高圧と低圧の燃料ポンプ、インジェクターなど本当に燃料系の部品は総取り替えで、部品代総額は169万6596円でした。これに作業工賃を加えたら…明細の請求金額はゼロでしたが、自腹切ったら大変なところでした。


多分アルピナとしては変に部分的な部品交換をしてまたトラブると大変なので威信をかけて(大事を取って?)燃料系の総取り替えに踏み切ったのかもしれませんが、大作業でした。エンジンも一旦降ろしたようです。


ニコル川崎本店で作業完了車両を受け取ってそのまま600Kmほど走ってしまいましたが(爆)、さすがに異常は出なかったですね。特に問題無く順調です。ホイールの裏側まで綺麗になってましたし、タイヤの空気圧も4輪ちゃんと揃ってましたし、きちんとお仕事していただいたようです。


しかし、こんな訳の分からないトラブルが出るようでは困りますね。以前のE90系のN54エンジンでは燃料ポンプのトラブルがあって北米などではリコールになっていましたが、そうした頻繁に起きるトラブルでは無い事を祈るしかありませんね。


アルピナとしてのトラブルかBMWに起因するトラブルかわかりませんがもう一度起きたらさすがに直しても乗らないと思います(爆)。
Posted at 2023/09/12 04:08:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | ALPINA D3S | 日記

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