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2010年08月05日

こんなハズじゃなかった？（番外編）

ＣＣＪ　Ｈａｋｏｎｅ　ｍｅｅｔｉｎｇ　ｔｈｅ　３ｅｄ　も終わり日常生活に戻った朝。
ＢＭＷで出勤中しばらく忘れていた「ボーン」というゴング音と同時にこのメッセージが、

CIMG1716 posted by (C)sa85471
ピンボケですいません。

「タイヤ空気圧異常」の表示も。

エッ、パンク！でもハンドルを取られることも無く、普通に走り勤務先に到着。
早速タイヤ４本を点検するが、見た目異常なし。

帰宅前に再度タイヤを見ると、左後輪にしっかり釘が刺さっていました、ア～ア　パンク決定。

実はリヤタイヤは左右ともスリップサインが出ており、手ごろなタイヤを物色していた時の出来事。
仕方が無いので、いつもの岐陽ＢＳに電話、在庫ありとの事で早速注文、予算オーバーです（泣）。
土曜日にケイマンの前輪と一緒に交換予定です。

ちなみにＢＭＷのタイヤはＲＦＴではないですが、釘がささったままエアーを多めに入れて普通に走ってます、さすがミシュラン・・・って、違うか！！！！！

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Posted at 2010/08/05 21:25:04

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パズルパパ 2010年8月5日 22:04 ありゃまあ、大変ですね。お早目の交換を．．．僕も角材のときはホイール割れてエアが抜けてきていましたが１０数キロだけ走行できました。釘くらいなら大丈夫ですね。でも、優秀なセンサーですね♪	コメントへの返答 2010年8月5日 22:27 今週は色々と行事があり、普段の倍ぐらい忙しい上にタイヤのパンク、箱根で遊びすぎた反動かと思いました（笑）。ＢＭＷに４年乗って初めてのパンクです。タイヤの回転数の差で、パンクを検知するタイプのセンサーで全然信用していなかったのですが、以外と使えるヤツのようです。
1024R 2010年8月5日 22:13 幸い、これまでパンクの経験はありませんが、かなりショッキングですよね…。ポルシェもBMWもタイヤが大きいのでタイヤ1本でもかなりの出費ですし…。貧乏なので私の場合はパンクしたらしばらく乗らないと思います（笑）おこづかいがありません。	コメントへの返答 2010年8月5日 22:32 早かれ遅かれ、スリップサインの出ているタイヤですので交換する必要はあったのですが・・・。タイヤ２本で諭吉さんが１０人以上いなくなるのは確かにきついですが、他に交通手段がない田舎住まいなので、クルマに乗らないとお仕事にも行けません。痛い出費です（涙；
r@n 2010年8月5日 22:45 こんばんは～パンク大変ですね＞＜でも事故がなくてよかったですね＾＾；それにしてもパンクしてからもしばらく走れるってすごいです！	コメントへの返答 2010年8月6日 0:02 ゴング音と警告表示が出なければ、気がつきませんでした。出勤時で、ユックリ走っていたので事故らなくて済んだのかもしれませんね。ミシュランタイヤのケージングの高さのお蔭で走れたと思います。
Guccio-Gucci 2010年8月5日 23:00 ３シリーズのパンクセンサーってタイヤの回転数の差を検知しているんですか？１３０iがパンクしたときタイヤ交換しても警告が消えないので取説を見たら「i-Driveをゴニョゴニョしてリセットしてください」って書いてありましたので圧変化を検知しているのかな～と思っていましたが３と１では違ったりするのかな？	コメントへの返答 2010年8月5日 23:51 ＢＢＳに変えたときに、空気圧センサー等をホイルに付けていませんので、圧変化は検知していません。たしか、ＡＢＳ用のスピードセンサーを利用してタイヤの回転差を検知しているはずです。「i-Driveをゴニョゴニョ」するのは、コンピューターにそれぞれのタイヤの回転数を覚えさせるためです、３尻も１尻も同じはずです。
ぽるふり 2010年8月5日 23:37 刺さっている間は比較的大丈夫ですが、何所で抜けるか解らないのでご注意下さい。ご主人様の安全を考え車が早く変えてくれってサインを出したのでしょう♪（ｖ＾＿＾）ｖ	コメントへの返答 2010年8月5日 23:55 確かにそうですね、実は念のためにタイヤパンク修理材を入れいていたりして。＞ご主人様の安全を考え車が早く変えてくれってサインを出したのでしょう♪ とてもご主人思いのクルマですが、どうせならお財布の安心も考えて欲しかったです（笑）。
鰐G 2010年8月5日 23:54 翌日までネタができるとは・・・立派なCCJ会員です！！！	コメントへの返答 2010年8月5日 23:58 そういう意味では、オーナー思いのクルマたちです。嬉しいような、悲しいような（笑）。
Hiz 2010年8月6日 11:23 空気圧異常の警告灯が付いてるなんて、便利ですね～～～～～！交換時期が迫っているタイヤでよかったですね。新品だったら・・・ガッカリです・・・私は今年の春頃に山の中でパンクしました。サイドウォールに穴が開いてしまい、車を降りたら空気の漏れる音が・・・（；^^） 4本中2本は摩耗が進んでいたのですが、パンクしたのが「摩耗が少ない方の1本」で痛い出費でした。スペアタイヤ大活躍。2008年の私のポロは、今時スペアタイヤ付き～。	コメントへの返答 2010年8月6日 17:20 警告灯が付いていると便利な面も有りますが、時々うっとおしくなる時も有ります（笑）。以前Ｅ４６に乗っている時に、交換したばかりのタイヤに釘が刺さっており、刺さった釘の先がサイドウォールの内側を傷付けていたため１週間で交換になったことが有りました。あの時はマジに凹みました。ＢＭＷもケイマンもパンク修理剤はつんでいますが、やはりスペアタイヤが有った方が安心ですね。
ゼウスレンタカー 2010年8月6日 14:26 こんにちは、ゼウスレンタカーの白石です。無事に走れてよかったです。何かあっては大変ですから。。。弊店もレンタル中にパンクしてしまわないかいつも心配しております。タイヤのチェックは本当に重要ですね。	コメントへの返答 2010年8月6日 17:26 こんにちは、白石さん自家用車は、パンクしたまま走ろうとあくまでも自己責任ですが、レンタカーはそうは言ってられませんですからね。タイヤ交換後は、今まで以上にタイヤのチェックをしていきたいです。

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「今月号CG渡辺編集長の登録13年越え車の増税に対するコラムで編集長の友人の、「タバコに対する増税と同じだ、自動車税はもっと高くても良い。」に共感してしまいました。
最も、13年越え間近のケイマンとエコカー免税対象車の118dの2台持ちとしては、微妙な立ち位置ですが。」

何シテル？ 06/03 17:27

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1024R 2010年8月5日 22:13 幸い、これまでパンクの経験はありませんが、かなりショッキングですよね…。ポルシェもBMWもタイヤが大きいのでタイヤ1本でもかなりの出費ですし…。貧乏なので私の場合はパンクしたらしばらく乗らないと思います（笑）おこづかいがありません。	コメントへの返答 2010年8月5日 22:32 早かれ遅かれ、スリップサインの出ているタイヤですので交換する必要はあったのですが・・・。タイヤ２本で諭吉さんが１０人以上いなくなるのは確かにきついですが、他に交通手段がない田舎住まいなので、クルマに乗らないとお仕事にも行けません。痛い出費です（涙；
r@n 2010年8月5日 22:45 こんばんは～パンク大変ですね＞＜でも事故がなくてよかったですね＾＾；それにしてもパンクしてからもしばらく走れるってすごいです！	コメントへの返答 2010年8月6日 0:02 ゴング音と警告表示が出なければ、気がつきませんでした。出勤時で、ユックリ走っていたので事故らなくて済んだのかもしれませんね。ミシュランタイヤのケージングの高さのお蔭で走れたと思います。
Guccio-Gucci 2010年8月5日 23:00 ３シリーズのパンクセンサーってタイヤの回転数の差を検知しているんですか？１３０iがパンクしたときタイヤ交換しても警告が消えないので取説を見たら「i-Driveをゴニョゴニョしてリセットしてください」って書いてありましたので圧変化を検知しているのかな～と思っていましたが３と１では違ったりするのかな？	コメントへの返答 2010年8月5日 23:51 ＢＢＳに変えたときに、空気圧センサー等をホイルに付けていませんので、圧変化は検知していません。たしか、ＡＢＳ用のスピードセンサーを利用してタイヤの回転差を検知しているはずです。「i-Driveをゴニョゴニョ」するのは、コンピューターにそれぞれのタイヤの回転数を覚えさせるためです、３尻も１尻も同じはずです。
ぽるふり 2010年8月5日 23:37 刺さっている間は比較的大丈夫ですが、何所で抜けるか解らないのでご注意下さい。ご主人様の安全を考え車が早く変えてくれってサインを出したのでしょう♪（ｖ＾＿＾）ｖ	コメントへの返答 2010年8月5日 23:55 確かにそうですね、実は念のためにタイヤパンク修理材を入れいていたりして。＞ご主人様の安全を考え車が早く変えてくれってサインを出したのでしょう♪ とてもご主人思いのクルマですが、どうせならお財布の安心も考えて欲しかったです（笑）。
鰐G 2010年8月5日 23:54 翌日までネタができるとは・・・立派なCCJ会員です！！！	コメントへの返答 2010年8月5日 23:58 そういう意味では、オーナー思いのクルマたちです。嬉しいような、悲しいような（笑）。
Hiz 2010年8月6日 11:23 空気圧異常の警告灯が付いてるなんて、便利ですね～～～～～！交換時期が迫っているタイヤでよかったですね。新品だったら・・・ガッカリです・・・私は今年の春頃に山の中でパンクしました。サイドウォールに穴が開いてしまい、車を降りたら空気の漏れる音が・・・（；^^） 4本中2本は摩耗が進んでいたのですが、パンクしたのが「摩耗が少ない方の1本」で痛い出費でした。スペアタイヤ大活躍。2008年の私のポロは、今時スペアタイヤ付き～。	コメントへの返答 2010年8月6日 17:20 警告灯が付いていると便利な面も有りますが、時々うっとおしくなる時も有ります（笑）。以前Ｅ４６に乗っている時に、交換したばかりのタイヤに釘が刺さっており、刺さった釘の先がサイドウォールの内側を傷付けていたため１週間で交換になったことが有りました。あの時はマジに凹みました。ＢＭＷもケイマンもパンク修理剤はつんでいますが、やはりスペアタイヤが有った方が安心ですね。
ゼウスレンタカー 2010年8月6日 14:26 こんにちは、ゼウスレンタカーの白石です。無事に走れてよかったです。何かあっては大変ですから。。。弊店もレンタル中にパンクしてしまわないかいつも心配しております。タイヤのチェックは本当に重要ですね。	コメントへの返答 2010年8月6日 17:26 こんにちは、白石さん自家用車は、パンクしたまま走ろうとあくまでも自己責任ですが、レンタカーはそうは言ってられませんですからね。タイヤ交換後は、今まで以上にタイヤのチェックをしていきたいです。

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