sa（エス・エー）のブログ一覧

日曜日の浜名湖TRGのオレンジ・ロードでスイッチが入ってしまった事は、当日のブログにUPしたとおりですが、どうも変にスイッチが入ったためか今日になってもOFFにならず、「ケイマンではしりた～い病」が胸でウズウズ（笑）。

そこで昼食を少し早めに食べでケイマンで出発。
高速を使うがどうか地図を見てみると、高速のほうが遠回りになるけど時間的には当然早い。
更に平日昼間割引があり料金は３割引になるので、各務原ICから東海北陸道へ。

美濃関JCから東海環状に入りましたが、平日の昼間でもあり抜いた車は３台だけ。
途中美濃加茂SAで休憩しました。家を出て30分もたっていないのに休憩したのはコーヒーが飲みたくなったからでした。

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その美濃加茂SAに入るときですが、SAの1km位手前から追い越し車線が造られています。
その時、僕の前にヴィッツその前にハイエースのバンという順番で走ってました。
ボクはSAに入るつもりでしたので走行車線をキープ、前を走るヴィッツがハイエースを追い越しだしました。

急いでいるのかな、と思って見ているとヴィッツはハイエースを追い越した後走行車線に戻り、そのままランプウェイに入り、美濃加茂SAと併設されているICから高速を降りてしまいました。
高速を降りるなら、何故ハイエースを抜いたのか？ボクの頭の中は？？？だらけに（笑）。

美濃加茂SAでコーヒーブレイクのあと、目的のICで高速を降ります。
料金は3割引で950円でした。
さて国道を暫く走り、左折したところが今日の目的の場所です。初めての場所はまず下見から。

ビデオカメラのステーが写っているので、対策が必要です。

来た道を折り返し、ここからは妄想です。
先行するクルマは1台も無く快調に走れましたが、８０％位走ったところで、ストップライトを点灯させたまま坂を下る２ｔトラックに追いついたところで、Uターンしてもう1本（妄想終わり）。

ただ残念なことに、楽しみにしていた喫茶店は定休日、写真だけ撮りました。

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来た道を帰っても面白くないので、ワインディング終わりの三差路を左折していくと、ダムが有りました。

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近くにあった工事の予告看板を見ると,「蘇水峡」と書いてあるのでそちらへ、トンネルを抜けると

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ウーン絶景です。

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もう少し下った場所で、

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ワインディング走行も満足したのと綺麗な景色を見てスイッチは完全にOFFに。
帰りは時間的に余裕が有ったので、国道を走って帰宅しました。
これで明日から、お仕事頑張れます（笑）。