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Z4のインテリア・モディ第４弾です。
BMW純正アクセサリーパーツ、アルミニウム・ペダルセット。
先日付けたUP/DOWN別シフト・パドルと同時に個人輸入したものです。


実はシフト・パドルと同時に取り付け始めたのですが、アルミニウム・ペダルセット取り付けの最大の難関のブレーキペダルの穴あけ作業でGIVEUPして中断してました。(~_~;)
決してブログを2回に分けてUPする為では有りません、別々はシフト・パドルだけでイイですから。(^O^)

交換作業は、ノーマルのブレーキペダルのゴムを外して、ペダルセットに入っている型紙をブレーキペダルに貼ります。


型紙の穴のマークの位置に合わせて電動ドリルで穴を開けます。でも実際はアルミのブレーキペダルを仮止めして、取り付けの穴に合わせてドリルで穴を開けた方が確実です。

ところが手持ちの電動ドリルでは全く穴が開きません。(;>_<;)
ちなみにブレーキペダルは、鉄製で約5mmの厚さがあります。
ここで作業を中断、再びブレーキペダルのゴムのはめ直しです。(^O^)

で、今日近くのホームセンターで、マ○タの電動ドリルを借りて来ました、2泊3日で２００円と激安です。
白いのが手持ちの電動ドリル、緑色が借りてきた電動ドリル、パワーの差は歴然です。


アッという間に穴があきました、ちなみにケイマンの時は１個の穴あけに約20分掛かりました。(~_~;)


穴が開けば終わったも同然、アルミのブレーキペダルを付属のボルト＆ナットで取り付けるだけです。

アルミのアクセルペダルはもっと簡単です、アクセルペダルは樹脂で出来ている上にアルミのアクセルペダルの裏は両面テープ付きなので、アルミのアクセルペダルを貼り付けてから取り付けの穴に合わせて
ドリルで穴を開けてネジで止めるだけした。(^O^)

で、こんな感じにレーシーになりました。ヽ(・∀・)ノ


自分で取り付けたので掛かった費用は、100円ショップで買ったドリルの刃と電動ドリルのレンタル料の200円だけです、ちなみにDラー工賃は12600円です。(^O^)

一応このアルミニウム・ペダルセットで、インテリア・モディは終了の予定です。
そう言えば、うちのZ4、エクステリアは社外パーツ、インテリアはフロアマットを除いて純正パーツのモディになっちゃいました。(^O^)

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