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2014年01月11日 イイね!

さようなら、そしてありがとうZ4

Z4とも、いよいよ明日(12日)でお別れです。
自分で決めた事とは言え、故障したとか古くなったからと言う理由での箱替えではないので、少しさびしさが有ります。

Z4が追突事故を受けた325iMsp(E90)の後任としてやってきたのが、2010年9月11日。
神様1号と一緒にDラーまで迎えに行きました。


翌日には、お誘いを受けて土山ブルグに遠征。
いきなり911やエリーゼと峠を走ることになりましたっけ。


Z4を購入したのでO.P.E.N.に入会させて貰い、伊良湖や高山や新東名等の定例TRGにも参加させて貰いました。一時期Z4はビートをしのぐほどの一大勢力でしたね。


Hage73さんの呼びかけで始まった「ひるがのツーリング」
こんなおバカな事をしたことがありました。(^o^)


ツーリングと言えば、少しおへその曲がっているボクはCCJのツーリングにZ4で行って、ケイマンやGT-3等に囲まれて箱根の山の中を走った事もありました。



Z4を買った時は神様1号から「弄り禁止」と言われてたけど、納車当日にショートアンテナに交換したのを皮切りに、アイライン・カーボンリップ・ビル車高調・リヤスポイラー等一通り弄ってました。(~_~;)



Z4はメイン・カーだったので遊びだけでは無く通勤車として活躍してくれて、通勤時と雨天の時と真夏の昼間以外はオープンで走らせていて、特に仕事が終わって帰る時にオープンにすると仕事で溜まったストレスがぶっ飛んで行きました。

Z4がウチに来て3年と4カ月と1日、約40000kmを無事故で走りきってくれました。
次のオーナーさんの下でも、オープンで元気に走り回って欲しいです。

さようなら、そしてありがとう Z4。


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Posted at 2014/01/11 19:26:01 | コメント(14) | トラックバック(0) | Z4 | 日記

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「今月号CG渡辺編集長の登録13年越え車の増税に対するコラムで編集長の友人の、「タバコに対する増税と同じだ、自動車税はもっと高くても良い。」に共感してしまいました。
最も、13年越え間近のケイマンとエコカー免税対象車の118dの2台持ちとしては、微妙な立ち位置ですが。」
何シテル?   06/03 17:27
 BMWとケイマン、神様号のPOLOの3台が我が家の車達です。BMWはE36、E46、E90、Z4(E89)と乗り継ぎ、320d(F30)に。  神様号のPO...

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2014年1月12日に納車されました。Z4からのハコ替えです。
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