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東西ツーの興奮がさめないまま、今日は月一京都です。
朝少しゆっくり目で家を出たので、何とか通勤時間帯割引に間に合って岐阜羽島ICから高速に。
月曜日の為か、少しくクルマやトラックが多めでした。

相も変わらづ、追い越し車線に居座る（通行帯違反）おバカなクルマがいて少し困りましたが、毎度の大津SAで休憩です。


まず最初に行ったのは、前から行きたかった金閣寺！
中学校の修学旅行以来です、その時は良く分からないウチに見学が終わってしまったので、ボクにとってはリベンジです。(^o^)







綺麗です、少しだけど雪も残ってました。

続いて、石庭で有名な龍安寺、駐車場が無料で得した気分。
ただ石庭、も少し広いイメージだったんですが・・・・。
拝観料500円、駐車料が無料だったので良しとしましょう。






こんな模型がありました。


金閣寺に行ったらな当然銀閣寺もということで・・・。

こちらも雪が少し残ってました、時間の都合でショートカットで・・・。

帰りの参道を神様と、銀閣寺シュークリーム（クリームチーズ）を食べながら歩きました。
でも手にクリームが付いてしまって少し焦ったりして。

お昼も過ぎてお腹が空いてきたので、神様の提案で「にこら」というお蕎麦屋さんに。

スマホをクルマに忘れたので写真は有りませんが、自家製ニシンそばを頂きました。
もちろん美味しかったです。

昼食を食べてパワーアップしたところで、320ｄをいつもの駐車場に入れて長男のマンションへ。
シッカリ2時間働きました（神様が）。

そのあと京都東ICから名神高速へ。
で、昨日はPを追いかけるのに必死で高速道路での320ｄの感覚を感じられませんでしたが、今日は神様が一緒なので感じた事を少し。

100km/hでのエンジン回転は８速で約1500回転、そこから加速が必要になれば少しアクセルを踏み込んでキックダウンするか、左のパドルを引いて７速に落とすと2000回転にアップします。
既にMAXトルクの発生している回転数なのでラクラク加速してくれます。(^o^)

まだ3000回転縛りですのでそれ以上はこれからのお楽しみですが、記憶の糸をたどってみるとこの車重を感じない加速の感覚は（全開の加速感は別ですが）R32GT-Rの感覚に似ています。
スペックを調べると、320ｄのMAXトルクはR32GT-Rと同じでした。

高速を走っている限りでは、エンジン音を含めてディーゼルエンジンである事を全く感じません。
パワフルでレスポンシブルなエンジンのお陰で全くストレスを感じず、名神高速を駆け抜けて養老SAで夕食タイム。
320ｄのお尻が真っ白になってました。(~_~;)


帰宅時のメーターです。

トリップメーターは給油時にリセットしたんで574.7km走って燃料が半分弱残ってます、Z4やケイマンだったら確実にガス欠になってますね。
ちなみに燃費は燃費は18.4km/lです

納車1週間少しで842km早くも過走ぎみですが、2日続けてのお出かけだったけど早く慣らしを終わらせたいので仕方がないですね。(^o^)

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