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2014年04月20日 イイね!

何故、みんな右側を走りたがるの?

最初に断っておきますが、これはツンツン走り(もう今はやってません)を正当化するブログでは有りません。
車等の運転の基本のとなる道路交通法のお話ですので、誤解の無いように。

一般路でも高速道路でも片側2車線以上有る道路で中央分離帯寄りの車線を走る車って多いですよね。
右車線を走るのが偉いとか、運転が上手い証拠とでも思っているんですかね?

道路交通方には、
(左側寄り通行等)
第18条 車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。ただし、追越しをするとき、第25条第2項若しくは
と規定されています。

ちなみに、「車両通行帯」と言うのは一般的に「車線」とか「レーン」と同等に考えらてますが、本来「車両通行帯」は公安委員会の意思決定が必要です。実際には高速道路以外の一般路では車両通行帯は殆んどありません。


更に道路の左側に寄つて、」とあるので、車線の左側ではなく道路の左側、つまり第1通行帯を走る必要があるのです。


「エッ、そんな条文知らない。」って言う人。
法の無知は許されません(法諺)。


エッ、そんな条文忘れてた~。」って言う人。
道交法を読み返して思い出して下さい(知ってるから免許が取れたはす)。


「警察が取り締まりしないからイイじゃん。」って言う人。
取り締まられるなくてもルールを守りましょう。


「そんな条文、オレには関係無い。」って言う人。
交通安全の為です、直ぐに運転免許を返してください。


ボクの住んでいる地域では追い越しや右折するをしないのに第2車線を走り続ける車が多いです。

多分第1車線を走ると、左折で減速する車がいて減速するのが嫌なのかもしれませんが。

中には交差点を右折・左折した後やコンビニの駐車場からそのまま第2車線に入る車もいます。

ユックリ走っていれば、どの車線を走っていても違反してないと思っているのかもしれませんが、大間違いです。

もうすぐGWで、普段運転をしない運転手さんの乗る白物家電車(ボクが創った言葉では無いです・悪しからず)が多くなります。

中には「スピードさえ出さなければ安全。」とか「前さえ見ていれば安全。」と勘違いしている運転手さんもいるので、事故に巻き込まれない様にしましょうね。

もちろん、煽り運転や暴走運転やケイタイ電話を持ったまま運転はダメですよ。

高速道路は中央分離帯寄りの車線は追い越し車線と公安委員会から指定されているので、走行車線が空いているのに追い越し車線を走り続けると「通行帯違反」で捕まる事は皆さんご存知ですよね。

こんな話だけではなんですので、先日のケイマンフェスでGetしたナンバーステー、ケイマンに付けてみました。
ピンクがイイアクセントになってます(自画自賛)。







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Posted at 2014/04/20 20:43:44 | コメント(8) | トラックバック(0) | 四方山話 | クルマ

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「今月号CG渡辺編集長の登録13年越え車の増税に対するコラムで編集長の友人の、「タバコに対する増税と同じだ、自動車税はもっと高くても良い。」に共感してしまいました。
最も、13年越え間近のケイマンとエコカー免税対象車の118dの2台持ちとしては、微妙な立ち位置ですが。」
何シテル?   06/03 17:27
 BMWとケイマン、神様号のPOLOの3台が我が家の車達です。BMWはE36、E46、E90、Z4(E89)と乗り継ぎ、320d(F30)に。  神様号のPO...

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