sa（エス・エー）のブログ一覧

仕事が忙しい中でも、ブログネタが転がってましたんで・・・。(~_~;)

◎まず、ネズミ退治から。
ひと月くらい前から、インパネがセンターコンソール付近から「カタカタ」と言う振動音が気になりだしました。コンソールボックスの荷物を出したアッチコッチを叩いたりした結果、ネズミを発見しました。
こ奴です。↓

灰皿でした。外して走ってみたら音は出ませんでした。(^o^)

◎次は、サービスキャンペーン
土曜日の午後6時過ぎBMWのMYDラーの前を通ったので、サービスキャンペーンの入庫の相談でもしておこうと思い寄る事に。
担当のT井くんが出て来て、
　　「サービスキャンペーンなら直ぐに作業できますよ。」
と、しかも所要時間はたったの5分。早速お願いしました。

◎BMW　i３試乗。




作業をして貰っている間、ショールームに展示中のi３を見ていると、T井くんから
　　「よかったら、乗ってみますか？」
嬉しいお誘いが。断る理由も無いので早速試乗。


感想は「楽しい。」クルマです。加速はスムースでカーボンシャシーのi３は軽々と加速します、しかもアクセルをOFFにするとMT車の2速か3速位のエンジンブレーキ、いやモーターブレーキが効き完全に停止まで、その気になればアクセルペダルだけで走らせる事ができました、まるでタミヤの電動ラジコンカーみたいな感覚です。

帰りに乗った320ｄの加速が頼りなく感じられた位い、パワフルいやトルクフルな加速にシビレました（電気だけに・笑）。
電気パワーおそるべしですね。

◎ぞろ目ナンバーGET。
2000キロのキリ番はGETしましたが、その後は3000キロも4000キロも見逃してしまいました。
でも、ぞろ目をGETしました。


続いて今日連番をGETしました。


◎さて、今週末のハイライトです。
仕事の合間を縫って、おなじみのdortへ320ｄを持ちこみました。

リフトに乗せて貰って、


これと


これを

付けて貰いました。

ただ２つを一度に付けてしまったので、それぞれの効果がわかりません。
でも車全体が一つになったようなシッカリ感が感じられます。
ギャップを乗り越えた後の揺れの納まりも早くなりました、実はもう少しハード目なダンパーに交換しようと思ってましたが、その必要は無いようです。

アイドリング・ストップの後のリスタート時の車体の振動も、殆ど感じなくなりました。
ただ、Z４やケイマンで感じたブレーキぺダルのシッカリ感のアップは、320ｄでは感じられませんでした。

他にもステアリングの反応もリニヤになった感じがして、320ｄに乗るのが一段と楽しくなりました。

さて、これで320ｄのエクステリヤ・インテリア・エンジン・シャシーのベースメイクは完了です。
次のモディの前に、諭吉さんを沢山集めなきゃね。(^o^)ｖ


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