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「警察庁が岩手県と静岡県の高速道路で制限速度を１２０㎞/ｈに引き上げか。」

というニュースが流れていますね。

ボク個人としては、大賛成です。って言うか、新名神を走っていると追い越し車線は時速１２０km位で

いで流れている様なので、実際の走行速度に規制が追いついた感じになるのかな？

もっとも新名神については設計速度は１４０㎞/hで、中日本高速としては制限速度を１２０㎞/hにし

たかったけど警察庁の反対で１００㎞/hになったという経緯があった様ですが（制限速度120km/h

を認めて貰えなかった腹いせに、オービスの設置を拒否したという噂もありました・笑）。

ただ心配なのは、ドライバーのマナー。

「制限速度さえ守っていれば良い。」とか「スピードを出さなければ安全。」と勘違いして追い越し車線

に居座る車や、とても高速道路を100km/hで走っているとは思えない車間距離で走ってる車など、

道路や車などのソフト面の対策が必要でだと思います。

あと、大型トラックとの速度差の問題、大型トラックは90km/hのリミッターが付けられているので、

80km/h規制のままの様ですが、120km/hで走っているところに90km/h で目の前に入られる事を想

像すると「ゾッ。」としますね。

なので、高速隊には「通行帯違反」や「車間距離不足」の違反等の取り締まりや、120km/h区間での

大型車の追い越し車線通行禁止等の規制をしてもらい、安全に120㎞/hで走行できるようにして貰

いたいですね。

こんな話を同僚としていたら、同僚が

「100km/h規制で120km/hで走っている車が多いのなら、120km/h規制になったら今度は140km/hで

走る様になるんじゃないの。」

って言ったけど、流石に140km/hで走りのは一般のドライバーには結構ハードルが高いと思うので心

配は無いと思うし、走り慣れている人は140km/h以上でもう走っていると思いうのだけど・・・・。

もちろんボクは高速道路の制限速度が120km/hになったら、制限速度を守るし追い越し車線に居

座ったりしないし、自分の為に速度に応じた車間距離取って安全運転をしますよ。(^o^)ｖ

もう一つ今回のニュースで興味深かったのは、制限速度を120km/hにする事の判断を岩手と静岡の

公安委員会の判断に任せられていること、確かに交通規制はそれぞれの県の公安委員会がするん

だけど、速度規制を120km/hにして大事故が起きた時の批判が警察庁に及ばない様に逃げ道を

作っているところが、日本の官僚組織らしくて面白いですね。