sa（エス・エー）のブログ一覧

チョッと前に４尻が発表されたばかりなのに、
ＡＬＰＩＮＡからＢ４ビターボクーペがＴＭＳで発表されました。


気になるお値段は、１本少し。


この内外装ともカラーリングでほしいな。(^o^)

ついでにＤ４ビターボクーペが出ないか、アルピナD3ビターボ リムジンのエンジンをスワップすればＯＫなのに。



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■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
ミシュランX-ICE

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
　子供のクルマを含めて３台ともミシュランX-ICEを履いています。

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
　ウインターシーズンでも実際に積雪路面を走るのは１週間あるかないか位です。それでドライ路面でも安心して運転できるタイヤとしてミシュランX-ICE を選びました。
他社のスタッドレスタイヤと違って、しっかり感（安心感）のあるハンドリングが好印象です。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：ＢＭＷＺ４/2011
タイヤサイズ（前）：225/45R17 94H XL
タイヤサイズ（後）：235/45R17 94H XL

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
通勤とレジャー等　（氷雪路面：ドライ路面＝1：9）



※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

本日2回目のブログUPになります。
宮崎で残念な事故が起きてしまいましたね。
かなり大幅なモディがされていますが、FDのRX7の様ですね。

宮崎スーパーカーミーティングでは、エンツオやF40、ムルシェゴラやデアブロ、ゾンタなどそうそうたるスーパーカーが150台程集まったそうです。

これだけのスーパーカーが集まっていると、ボクでも舞い上がってしまって追いかけたくなってしまいそうです。

RX7のドライバーは「夢中になって追いかけた。」と話しているらしいですが、夢中になりすぎてドライビングを誤ったのか、周りが見えなかったのでしょうか？
スーパーカーのミーティングに参加された方にとっても、迷惑な事故ですし。
何よりも、今回の事故で怪我をされた方からしてみれば、そんな事は何の理由にもなりません。

多分明日のワイドショウで、大々的に放送されるかもしれませんね。
RX7だけでなく、チューニングカーやスーパーカーのミーティングも標的になるかもしれませんね。
これが引き金になって、スーパーカーのミーティングが出来なくなったら困りますしね。

みなさんもスーパーカーのミーティングを見に行く時は、くれぐれも安全運転でいきましょう交通を起こさないだけでなく、お楽しみの場所を無くさない為にも。

最後に今回の事故で怪我をされた方の早期の回復をお祈りします。



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楽しみにしていたツーリングが中止になり、家でマッタリしています。
で、書斎（神様は物置きと言ってます・笑）の整理でもと思ったらこんな物が目に飛び込んできました。


ＷＲＣで大活躍したセリカ（ST-165）です。
タミヤ模型の1/24セリカ2000GTをベースにモでラーズのデカールセットを使って20年位前に作ったモデルです。


たしかノーマルのセリカは前期型、WRCマシンは後期型でしたのでフロントグリルの改造に苦労した覚えがあります。
ボディはST165ですが、シャシーやインテリアはタミヤ模型から発売されたWRCセリカST185型の物を流用してます。


インプレッサWRCとツーショット、インプレッサはハセガワ模型の素組です。



次はグループAレースで活躍したBMW　E36です。


イエローのATカラーの方は、これまたタミヤ模型から発売（製造はドイツレベル？）されていたノーマルをベースに作ったモデルです。これもデカールは市販されていたものを使用しましたが、「BMW JAPAN.COM」のデカールが無くて苦労した自作しました。
後ろのシビックはハセガワ模型のキットの素組です。

ワークスのシュニッツアーのマシン（ハセガワ模型の素組）と



1/24の世界に戻っていきたいんですが、細かい物が見にくくなってきて（早い話が老眼）・・・。

たまにはインドアネタもイイですよね。

オットいけない、書斎の整理続けなきゃ。(^o^)

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今回の山下達郎のライブツアーPERFORMANCE 2013 に行ってきました。
会場は名古屋国際会議場センチュリーホールです。
達郎のライブも５回目にです。


もちろん今回もクラッカー持参です。
達郎のライブは長時間な事で有名、今日のライブもアンコールを入れて３時間３０分。
「LET'S DANCE BABY」 からはオールスタンディング。


達郎＆バックバンドＶＳ観客の体力勝負のライブです。

達郎ＶＳ観客といえば、最前列のお客さんの一人がライブ中に時計ばかりを見ていてアンコール前に達郎から「退場。」を言い渡されました。
お客と言えどもマナーを守りたいですね。

これから達郎のライブに行く方でラッキーにも最前列のチケットをゲットされた方は、時計ばかり見ない様にしてくださいね。(^o^)



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