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昨日、神様とのドライブ中にラジオから「神戸・三宮駅前での交通事故。」、家に帰ってからTVで見ると乗用車が歩道に乗り上げて歩行者をなぎ倒したりボンネットに乗せたまま走ったりと言う、大変な交通事故でしたね。

亡くなられた方がいなかったのが不幸中の幸いでしたが、お怪我をされた方には、お見舞い申し上げます。

させ今回の事故、例フジサンケイグループのTV局が朝のワイド番組で、どのようなタイトルをつけるのかな？っと思い期待してTVを見ていると「神戸・繁華街で車暴走７人が重軽傷」という至って普通なタイトルでした。

「マークX暴走・・・・」とはなってませんでした、ボクのブログ「社名（ブランド名）は、関係ないだろう。」がフジサンケイグループの社員の目にとまったのかな？（んな訳ないよね）

ボクは、産経新聞やフジTVの営業の偉い人が新聞の編集局の人やテレビの製作の人を呼びつけて、
「我がグループは〇〇自動車からは年間〇〇億円の広告収入を得ている、この広告収入のお蔭で新聞を発行できたり番組を放送が出来ているんだ。」
ってお説教された結果だと勝手に思ってます。

でもプリウスに比べて知名度の低い（販売台数の少ない）「マークX」の名前を出しても「インパクトが低いから」って理由だったら少し寂しすぎますね、特にスーパーホワイトのGX７１ブームを知っている年代としては。(^^ゞ

でもね、「車暴走」って言っても、今の車は人が運転しなければ動きませんよね。
もし車が話せれば
　「ボクは暴走していない、運転手の操作通り動いただけだ！ボクは悪くない！」
て訴えてくるでしょうね。

だから、「神戸・繁華街で車を暴走させ７人が重軽傷」というタイトルが正しいと思うのですが。
とてもF１中継を放送しているTV局とは思えません。

と思って、神様と遊びに行ってきました。

みん友さん以外の方お久ぶりです。m(__)m

行先は、先日「愛車遍歴」で取り上げられていた「日本自動車博物館」。

ココは福井県にあった時に家族で一度行った事があり、２回目だったりします。(^^ゞ

お供は、長距離＆神様同乗なので当然320ｄ。

ナビで、目的地を「日本自動車博物館」にセットすると距離は約１８０㎞。

「時速２００㎞で走れば１時間かからないな。」って思いながら高速に乗ると、なんと渋滞中。

２００kmどころか２０㎞がやっと、「これでは１０時間かかっちゃう。」と思ってましたが、西に向かって

いくにつれて順調に流れ出し、北陸道に入る頃には、バックミラーを気にしながら走れる様になりま

した。(^o^)

で、到着。


流石GW、駐車場にクルマが一杯。

６００台もある展示車の中から、ボク目線で。

ココにきたら外せないのが、金箔カペラ


前に来た時には無かった、ジオット・キャピスタ


何かと話題の三菱からは、この３台




ある意味320ｄのご先祖、いすゞべレルディーゼル


我が家のクルマ、第１号パブリカ


マツダRX-87ことルーチェ・ロータリークーペ


マツダ繋がりで、コスモL（ランドートップ）


日産からは、
X1－Rじゃないところがシュールなチェリー・クーペ


オーテック・ザガード×２


パルサー・エクサ・コンバーチブル（限定２００台だったかな？）。


SL繋がりで


これからは、ボクが欲しかったり、実際に購入の検討をしたクルマ達。

いすゞピアッア・ネロ・イルムシャー


TE27トレノ


TE４７トレノ


ダルマのセリカ

こうやって見ると今の国産車と違って個性的なクルマばかりですね。


自動車博物館の後は、折角石川県まで来たので、ここへ


園内を散策、




その後はボクの趣味に付き合ってくれた神様へのお礼を兼ねて、４年前に来たことのあるココへ。


もちろん目的は美術じゃなくこのお店。

美味しくスイーツを頂きました（お会計はオイラもちで）。(^o^)ｖ

心配したお天気は、兼六園の駐車場をでる頃にパラパラと振り出した程度ですみました。

帰りは、東海北陸道で帰りましたが、プリウスくんが露払いをしてくれたので快調に帰れました。