<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>猫と老人と田舎暮らし / 猫と老人と田舎暮らしのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3828781/blog/</link><description>猫と老人と、ド田舎暮らし中です。

田舎から都会へ出て、時を経て介護のため田舎へ。カーライフがスタートしました。

運転・車歴:
マニュアル車の免許取ったはいいけど長年ペーパードライバー
レンタカーで初めてオートマに乗り、坂道で勝手に加速するのでビビる
高速道路でビビりすぎて信号や看板を正確に認識できず、運転交代を命じられる
親のホンダ スパーク AT? CVT?  (帰省時のみ、田舎郊外のみ)  人を載せて走れるくらいには慣れる

親の要介護が判明したのを機に、関東郊外の外国人経営の中古車販売店でコミコミ20万円で買ったダイハツ タント L385S CVT? AT? に猫と荷物を積んでド田舎に戻る。

親と同居一年、ダイハツ タントのマフラーがサビで落ちて外れ、購入前の簡易修理(錆びて落ちた接続部をアルミホイルを巻いて簡易的につなぐ)が判明。
買取業者では、底部のサビが結構あるとのことで鉄くずスクラップ扱い。ド田舎のため、よく宣伝しているような「何でも高価買取屋」はない。

新車買い替え、中古車買い替え、現有車を修理しながら乗れるところまで乗る、の選択肢の中で、えいやー！ とスズキ スーパーキャリイ 4WD5MT 未登録車を購入。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 25 Oct 2026 15:30:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>猫と老人と田舎暮らし / 猫と老人と田舎暮らしのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3828781/blog/</link></image><item><title>視界と運転姿勢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3828781/blog/49379275/</link><description><![CDATA[姿勢良く座るとフロントガラスから見上げてもルーフに遮られて、信号が見にくいのよな…。

ハンドルにしがみついて前かがみになって見上げるか、骨盤後傾させて猫背にして視点を低くして見上げるかしないと、信号待ちで信号が見にくいのよな…。

目の高さを低くしようとすると、あとは、リクライニングを倒して仰向け ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 23:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>4回目、こすりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3828781/blog/49366115/</link><description><![CDATA[柿園に柿もぎ行ったら、最後の最後で帰路の後退発進時に柿の枝が助手席側の屋根にあたってるのに気が付かなくてガッサーっと派手に擦りました💦

傷はついたけどほとんど目立たず良かったです。
なめときゃ治るんじゃねぇかというくらい。

車庫が横幅狭いのでドアミラー左一回こつん、右２回こつん。

なめときゃ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2026 18:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>シフトチェンジ、1stってどの車も入りにくいもんなの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3828781/blog/49356424/</link><description><![CDATA[スーパーキャリイ4WD5MT

シフトチェンジレバーの1が硬い…。

固くて入らないのでよいしょーっと入れる手間がかかり、スムーズにシフトチェンジできない…。

たまに、1のつもりなのに3に入る…。

練習用のダイハツムーブ（古い）も1に入れるの硬かったけど、マニュアル車はどの車も1は入れにくいもの ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2026 16:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>バックで砂利から乗り上げて車庫入れ、少しマシになってきたかも？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3828781/blog/49348466/</link><description><![CDATA[スーパーキャリイ 4WD 5MT

バックでのアイストもニュートラルに入れるとエンジンかかる、ちぃ、覚えた！

アイドリングストップしなくていいんだけど、アイスと切るのを学習していない。
そもそもバックで動かしててなんでアイストするのか理解していない。

斜めに入れれば車庫にギリギリ鼻面まで収まるの ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2026 22:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>砂利からバックで乗り上げる車庫入れ、苦戦中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3828781/blog/49334439/</link><description><![CDATA[スーパーキャリイ 4WD5MT

家の車庫、車庫自体はコンクリ打ってあるんですが、その前が砂利敷で、コンクリに向けてバックで乗り上げないといけないんですけど。

追突アラート鳴る、エンスト(アイスト？)する、車が勝手に停まっちゃうのでスムーズにいかん…。

前の車はフルタイム4WD、今の車はパートタ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 18:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーキャリイ、他に乗ってる人が少なくてちょっとアガる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3828781/blog/49331095/</link><description><![CDATA[スムーズな運転・乗り心地を求めるならAT/CVTがいいんでしょうね。
キャリイのテレビＣＭはスーパーキャリイをメインに普段遣いを打ち出してるし、DINKSに受けてこれから売れ行き伸びるのかも？...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2026 08:45:53 +0900</pubDate></item><item><title>初の山道走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3828781/blog/49319677/</link><description><![CDATA[暇な老人にせがまれて、予定外のドライブ(イラッ)。
地元の名所の一つ、棚田の展望台まで登ってきました。
スーパーキャリイで初めての山間部突入です。

二駆のままでどこまでも登っていったら、一車線の細くて急な上りの舗装坂道で、ベタ踏みで後退…なるほど。
よし、こんなときは4WDだ！

レバー動かすの、 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2026 11:35:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>