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我が家の働きもの、エスティマ号がキリ番です♪。

久しぶりにキリ番ゲット出来ました…(^_-)。

まだ今シーズンは使用できそうな残り溝ですが、最新のスタッドレスタイヤ　ＤＵＮＬＯＰ ＷＩＮＴＥＲ ＭＡＸＸ に交換しました♪。




















 


















２０１２年３２週製造のタイヤはゴムが柔らかく、４シーズン使用したＤＵＮＬＯＰ ＤＳＸは夏タイヤのようにゴムが硬くなっていました・・・(>_<)。






















ゴムの柔らかさは、意外にも一世代前のＤＵＮＬＯＰ ＤＳＸ－２の方が柔らかかったです・・・(^_^;)。























まだ雪＆氷の路面は走っていませんが、ＷＩＮＴＥＲ ＭＡＸＸはスタッドレスタイヤ独特のフニャフニャした感覚が無くロードノイズも静かで、以前までのＤＳＸ＆ＤＳＸ－２とは違った感じです。























愛車３号(会社の担当車)には２０１２年４６週製造のＤＳＸ－２を使用していますが、最新モデルのＷＩＮＴＥＲ ＭＡＸＸの方が自分の使い方には合っていると思いました(^_-)。


 



















冬の間は実家のブレビス(愛車４号)が出番になりますので、
こちらもスタッドレスタイヤに交換して冬の準備を完了です。

冬の愛車に交換しました♪。

久しぶりに乗ると、予想どおりに空気圧が低いです…(^_^;)。

走れば良いとは言え、クルマがかわいそうです…(>_<)。

今日は日曜出勤の振り休でした♪。

天気も良く絶好の洗車日和です(^_-)。





３台(ブレビス・ヴィッツ・M３)をサクッと洗車して、前から気になっていたエスティマのヘッドライトをキレイに磨きました～。

 



























ヘッドライトのクリーナーは、近所のホームセンターオリジナルの格安商品ですが・・・(^_^;)。

あまり効果が無ければプロに頼めば良しと考えていますので、￥３９８－のクリーナーで十分です。


クリーナー実施前
　↓























クリーナー実施後
　↓























　

ヘッドライトを拡大すると

実施前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　実施後
 















けっこうキレイ(透明度がＵＰ)になったので十分かと・・・。

片側のレンズを３０分ぐらい磨きましたので、腕＆肩が痛いです・・・(^_^;)。

たぶんオーナーは気がつかないと思いますが・・・。


今回80,000㎞のキリ番ゲットできませんでした・・・(>_<)。









自分が毎日乗っていないので仕方ないですが、ちょっと残念です(T_T)。

今日は大雨でしたので、６日の黒服イベントの下見に行く途中でゲットしました～♪。

ここ最近は、ツーを予定すると…なぜか必ず黒服イベントになります(>_<)(>_<)(>_<)。